MK3 auf MK4-Motor umbauen

[Meckimesser]

Zitat von terminator84

Da aber der Motor ein echtes Problem mit seiner Haltbarkeit hat (Kopfdichtung soll angeblich nur 40-maximal 80tkm halten, Kopf nur max. 150tkm...

So ein Schwachsinn! Hier laufen etliche Supras mit weit über 200tsd k auf dem Tacho. Manche kratzen schon an der 300tsder-Marke und paar wenige sind da sogar schon drüber. Diese Supras würds Deinem Märchen nach ja garnicht geben.

[supra2700]

Zitat von Meckimesser

So ein Schwachsinn! Hier laufen etliche Supras mit weit über 200tsd k auf dem Tacho. Manche kratzen schon an der 300tsder-Marke und paar wenige sind da sogar schon drüber. Diese Supras würds Deinem Märchen nach ja garnicht geben.

Stümmt Meine hat übrigens 254tkm druff, mit erstem Kopf, mit erster Kopfdichtung...

[Daniel]

Zitat von Meckimesser

So ein Schwachsinn! Hier laufen etliche Supras mit weit über 200tsd k auf dem Tacho. Manche kratzen schon an der 300tsder-Marke und paar wenige sind da sogar schon drüber. Diese Supras würds Deinem Märchen nach ja garnicht geben.

immer locker bleiben meckermesser
deswegen hat er ja nachgefragt, kanns ja nicht besser wissen wenn man ihm sowas erzählt.


@stefan payne: schon mal einen JZ motor verbaut? .......!

[Stefan Payne]

Zitat von Daniel

@stefan payne: schon mal einen JZ motor verbaut? .......!

Nee, bisher nicht, was wolltest eigentlich sagen??

€dit:
Das ich vergessen hab zu erwähnen, das es ev. nicht ganz einfach ist, das Kabelbäumchen anzupassen??
Und das man sowas selbst anfertigen muss?

[terminator84]

Vielen Dank für die kontroversen und interessanten Antwoeren soweit. Also könnte man auch um Kosten zu sparen einfach einen gescheit und ordentlich überholten, und verbesserten MK3 Motor nehmen , z.B. von http://www.supraturbo.de. Ich nehme mal an dass man so vlt. mit Gebrauchtfahrzeugwert + c.a. 5000€ dabei wäre, und was halbwegs Zuverlässiges hätte. Nicht wahr?

P.S. Der 1JZ-GTE wäre ein doch 2,5l Reihen 6 Zylinder mit 280 PS; den man aber wohl bestimmt so ziemlich überhaupt nicht irgendwo herbekommt, schon gar nicht in gutem Zustand oder?

[suprawilli]

Warum haben die Leute immer angst um die Motoren?

Da gibt es andere Sachen um denen ich mir sorgen machen würde.....

Kauf dir was gescheites und die Kiste fährt auch! Letztens eine gesehen für 8500€ mit 48tkm aus´m Autohaus! Die hält noch weitere 20 jahre!

[terminator84]

Ja, das große Problem ist ja dass meistens die Supras mit wirklich gutem Zustand und wenigen KM leider leider Automatik haben. Das mag man sehen wie man will, für mich persönlich käme aber nur n Schaltwagen in Frage; bin ne Automatik Supra schon Probe gefahren, ist leider nicht mein Fall. Ich wette dass der Umbau auf Manuell wahrscheinlich wieder so super umständlich ist dass man gleich lieber n Schaltwagen suchen sollte. Das schränkt dann die Auswahl schon ein wenig ein.

[gitplayer]

Zitat von terminator84

Ja, das große Problem ist ja dass meistens die Supras mit wirklich gutem Zustand und wenigen KM leider leider Automatik haben. Das mag man sehen wie man will, für mich persönlich käme aber nur n Schaltwagen in Frage; bin ne Automatik Supra schon Probe gefahren, ist leider nicht mein Fall. Ich wette dass der Umbau auf Manuell wahrscheinlich wieder so super umständlich ist dass man gleich lieber n Schaltwagen suchen sollte. Das schränkt dann die Auswahl schon ein wenig ein.

Nö, das haben schon viele gemacht. Da würdest du genug Ratschläge bekommen.

[Stefan Payne]

Zitat von terminator84

Ja, das große Problem ist ja dass meistens die Supras mit wirklich gutem Zustand und wenigen KM leider leider Automatik haben. Das mag man sehen wie man will, für mich persönlich käme aber nur n Schaltwagen in Frage; bin ne Automatik Supra schon Probe gefahren, ist leider nicht mein Fall. Ich wette dass der Umbau auf Manuell wahrscheinlich wieder so super umständlich ist dass man gleich lieber n Schaltwagen suchen sollte. Das schränkt dann die Auswahl schon ein wenig ein.

Was hast nur gegen AT?!
Meine hat auch AT und ich würd gar kein MT haben wollen, zuerst fand ich das auch nicht besonders toll.

Außerdem kannst und darfst die Supra nicht als Sportwagen sehen!
Das ist mehr ein GT!

[terminator84]

Wow, ich hätte nicht erwartet dass man ein Weichventilfahrzeug aus Japan, geschweige denn dann auch noch ein sehr schnelles, auf LPG umbauen kann, ohne dass bei 15 min Vmax alles auseinanderfliegt.

Keine Frage, ein Sportwagen muss warm gefahren werden, kalt gefahren werden und gepflegt werden mit Öl und so weiter, da gibts gar keine Diskussion.

Aber wenn das alles gewährleistet ist erwarte ich schon dass man auch mal nachts auf der Bahn 15 Minuten Vmax fahren kann. Sonst kann man sich ja auch einen Polo kaufen! Das mache ich mit meinem derzeitigen Mazda 323 F BG GT auch. Der hat allerdings schon von mir eine Herztransplantation erhalten Aber auch das lag sicher nur an unsachgemäßer Behandlung durch den Vorbesitzer.

Ich habe mich auch schon immer für LPG interessiert, da ich auch demnächst beruflich sehr viele Langstrecken fahrne muss. Aber da ich auch obwohl ich Autos immer sehr pflege, schnell fahren kann, und das auch mal länger und nicht nur 2 Minuten, dachte ich dass alles Andere als Audis für solche Belastungen nicht so einfach anpassbar sind.