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Alt 12.07.2009, 18:41   #1
gaijin09
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Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Kommt mir irgendwie etwas wenig vor, für das was du gemacht und verbaut hast...

hast volkommen recht. da war die ganze mit original kolben und pleuel. zündung wurde nicht scharf programmiert... sozusagen light programmierung
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Laci

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Alt 28.07.2009, 15:12   #2
gaijin09
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habe mein motorraum ein bisschen ausgereumt.

mus halt langsam mit dem schweissarbaiten anfangen...

leider nur handybild.
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Alt 28.07.2009, 20:08   #3
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bessere bildqualität...

sag mal. vorher bilder...
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Alt 28.07.2009, 20:25   #4
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Sieht nach verdammt viel Arbeit aus
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Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 28.07.2009, 22:28   #5
SupraJoerg
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SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
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Die GTE Kolben nützen dir nichts, du weisst das der NA keine Düsen hat, oder?
Dazu kommt das du nicht einfach die Kolben so tauschen kannst, NA = Wrong Way!!!

Jörg
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Alt 29.07.2009, 08:58   #6
gaijin09
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Zitat:
Zitat von SupraJoerg Beitrag anzeigen
Die GTE Kolben nützen dir nichts, du weisst das der NA keine Düsen hat, oder?
Dazu kommt das du nicht einfach die Kolben so tauschen kannst, NA = Wrong Way!!!

Jörg
danke Jörg deinen vorwarnung.

ja, weiss. das habe als einzigen nachteil in dem thema gefunden...

in amiland läufen mehreren MKIV mit dem umbau. auch sind einigen MKIII mit solchen motor unterwegs.

habe vieles infos gesammelt. muss halt ausprobieren...

Gruss
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Laci

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Alt 03.09.2009, 15:55   #7
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schweissarbaiten in motorraum haben wir angefangen.

rechte radlauf ist fast fertig

nur noch bisschen schleifen, spachteln, lakieren
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