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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
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#3 |
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
meine Rede....
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#4 |
-= Michael Knight =-
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
besser als neu?
Warum hast Du mir nen Neuen kaufen lassen ?!? ![]() Nebenbei, aber nicht unwichtig: Mein Karosseriebauer wartet auf den Turbo
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
Zitat:
gruß |
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#6 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
Geizhals, ein bisschen größer könnten die Bilder ruhig sein.
Muss mal wiedr zum Fotografieren kommen. Da sah meine Oberfläche (vom neuen Kopf, den John dann bearbeiten liess) mindestens genau so aus..
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#7 |
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
kommt auf den Bildern nich so rüber...hab ja auch keine Ahnung von der knippserei.......
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#8 |
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#9 |
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
Das nuetzt alles nichts wenn die Lagergasse ausserhalb der Toleranz ist und da hilft auch kein nacharbeiten der oberen Lagerdeckel.
Joerg
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#10 |
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AW: Zylinderkopfinstandsetzung Neuerung!
Hallo Jörg,
ich bin mir sicher das der Kay die Lagergasse an sich nachbearbeitet. Ich hab nämlich schon ein paar solcher Arbeiten machen lassen. Nur die NW polieren würde keinen Sinn machen, das stimmt. Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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