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05.06.2009, 21:14
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Stephan´s Umbau
Hm, das mit den Pleuln ist 'ne gute Idee, hätt ich wohl auch machen sollen, genau wie Kurbelwelle Prüfen...
Hab nämlich wohl wieder 'nen Pleullager Schaden...
__________________
"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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05.06.2009, 22:26
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#2 | |
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und die Kakerlaken
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AW: Stephan´s Umbau
Zitat:
AW: Stephan´s Umbau Genau, 0,6 Bar wäre bei xW30 Öl noch halbwegs OK, aber selbst ich hab im warmen Zustand nicht unter 1 Bar, bei 1000 Drehungen, mit dem xW40 Öl. PS: der Unterschied zum 10W60 TWS ist gewaltig, man hat das Gefühl einen anderen Motor zu fahren... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  |
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