Matce 2

[UweT]

wenn ich einen neuen Turbolader angeboten und versprochen bekomme,dann erwarte ich auch so einen...
Ich glaube genau da liegt das Problem,was beim Elch aufstößt...

Der Preis ist da zweitrangig...es ist ein neuer Turbo zugesagt worden,daß der normalerweise nicht für € 700,- zu kriegen ist,weiß der Alex auch...aber Matce hat ihm genau so einen zugesagt...
Da sind solche Aussagen,daß das mit den Rissen nichts macht, nicht relevant...
Hätte Matce gleich mit offenen Karten gespielt,dann wäre die Kuh schon längst vom Eis,oder es wäre kein Kauf zustande gekommen...

[Dirty Elch]

Hi.

Ich hoffe die Bilder funzen jetzt, sind aus dem anderen MATCE Fred.

Was nutzt mir die Garantie, ich wollte einen NEUEN Lader und ich wollte auch200,- Euro mehr bezahlen, aber er hat ja von sich aus eben die 600- 650,- Euro ins Spiel gebracht, also dachte ich, ich mach auch mal ein Schnäpchen.

Guter Dollarkurs wie auch immer- keine Ahnung. ER ist der "Profi".

Die Haltbarkeit ist ja auch schon dementsprechend verkürzt, wenn die Risse jetzt schon da sind.

Abgesehen davon, wird ja immer gemunkelt dass durch die Risse eine gewisse Leistung verloren geht. Ob die 10 % die mal im Raum standen stimmen, weiss ich nicht, aber wenn, ist es schon ein Unterschied ob ich 290 oder 315 PS mit der selben Hardware habe. Wieviel Geld muss man in die Hand nehmen um diese Mehrleistung durch andere Tuningmassnahmen zu erhalten?

Ich möchte noch nicht mal die von den bereits entstandenen Mehrkosten für diverse Ein- und Ausbauten des Turbos ins Spiel bringen.