Weg mit dem Rost!

[wwwsuprapartsde]

Ich bin der festen überzeugung das das scheibenrostproblem durch unfachmännisch ausgetauschte frontscheiben kommt!

Beim rausschneiden der alten scheibe wurde der lack beschädigt und nicht neu versiegelt.

Ich habe hier einige Supras mit Orginalscheiben die noch nie ersetzt wurden die haben dieses Problem nicht!

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Zitat von Wachmann

Übel wie Toyota die Scheiben reingeklebt hat.

Hast schonmal dran gedacht das nach meinem in der FAQ gezeigtem verfahren zu machen mit der neuen Scheibe und dem Rahmen.
Sieht viel besser aus und scheuert nichtmehr am Blech (Lack).

Bei bedarf kann ich die Scheibe auch gerne machen. Von der Versicherung das Geld für Scheibe und Rahmen auszahlen lassen, zu mir kommen, ich besorge die Scheibe (Blaukeil, Grünkeil.....alles zu haben), Klebe sie Dir ein (100%ig besser als Toyota) und in ner Stunde ist alles vorbei.

Hm, aber ich schätze mal dass Du ohne Scheibe nicht zu mir fahren willst,...hähä
Und die alte bei mir erst rausmachen ist auch blöd weil Du ja den Rost wegmachen willst/musst/sollst.

Danke für das Angebot. Das Problem hast du richtig erkannt. Muß das ziemlich vor Ort machen. Der Glaser hier ist im Gleichen Ort, ca. 1 KM von meiner Haustür, das kann ich grad noch so fahren, langsam und vorsichtig natürlich.

Hab echt keine Ahnung, wer die Scheibe so verbaut hat. Jedenfalls war's übelster Pfusch. Kleber ohne Ende und trotzdem undicht. Die Scheibe kannste oben von innen wegdrücken.

Das mit dem Gummi hatte ich mir überlegt, jedoch hat der Zierrahmen eine bestimmte Funktion: Er ist so geformt, daß das Wischwasser nicht an den Seiten weglaufen kann. Das wird mit dem Gummi leider nicht so gut möglich sein.

Mein Plan sieht erstmal so aus: Ich möchte am Scheibenrahmen mit Pelox arbeiten. Das ist ein Rostentferner, kein Umwandler. Hab Bilder gesehen, da bekommste wirklich den Rost auch aus den Poren raus, sodaß du hinterher ohne Probleme verzinnen kannst. Übrig bleibt wirklich nur blankes Metall!
Danach schön verzinnen, in Form bringen und dünn verspachteln. Am Schluß ein guter Lackaufbau.

Zitat von wwwsuprapartsde

Ich bin der festen überzeugung das das scheibenrostproblem durch unfachmännisch ausgetauschte frontscheiben kommt!

Beim rausschneiden der alten scheibe wurde der lack beschädigt und nicht neu versiegelt.

Ich habe hier einige Supras mit Orginalscheiben die noch nie ersetzt wurden die haben dieses Problem nicht!

Kann durchaus sein, wobei es auffällig ist, daß ich den Rost nur dort habe, wo die Klammern vom Zierahmen sitzen. Ich glaub die scheuern durch die Verwindung der Karosse am Lack, bis der weg ist. Und dann haste natürlich Rost.

Aber die Scheibe ist in meinem Fall wirklich sehr schlecht eingeklebt. Ich bin ja kein Fachmann, aber soweit ich das schonmal gesehen habe kommt da nur ein Streifen Kleber rundherum auf die Scheibe (Mit ner speziellen Tube/Düse). Da dürfte sich der Zwischenraum nicht so übelst mit Kleber füllen.

Vor allem weil's ja trotzdem undicht ist!

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Es ist doch nicht zu fassen.

Statt einem Kostenvoranschlag bekomme ich gesagt, daß die für das Auto keine Teile bekommen, wäre zu alt.

Vielleicht bekämen sie noch die Scheibe und die Klammern, aber das wär's dann.

Das muß man sich mal geben: Ein Karosserie Fachbetrieb, der mit Oldtimerrestaurationen wirbt erklärt mir, das Auto sei zu alt.

Was machen die dann bitte mit Fahrzeugen mit über 40 Jahren auf dem Buckel?

Ich solle das Auto einfach mal hinstellen, sie würden dann mal schauen.

Nix, am Arsch. Mach ich net. Da steht die Kiste wieder wochenlang rum und gemacht is garnix.

Ich klär das jetzt mit der Versicherung persönlich ab, was man da machen kann, dann besorg ich die Teile selbst und such mir nen Glasheini, der das bei mri in der Garage macht.

Schnautze voll jetzt! Deutsches Handwerk! Juhu!

[Meckimesser]

Dann sind die unfähig. Sämtliche Leisten und Clipse bekommst Du bei Toyota, und bei Carglas etc gibt es selbstverständlich noch Scheiben. Kannst Dir sogar die Farbe des Keils aussuchen falls Du einen willst.

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Zitat von Meckimesser

Dann sind die unfähig. Sämtliche Leisten und Clipse bekommst Du bei Toyota, und bei Carglas etc gibt es selbstverständlich noch Scheiben. Kannst Dir sogar die Farbe des Keils aussuchen falls Du einen willst.

Sind sie auch. Ich wollte da eigentlich auch net hin, aber das sind die einzigen im Umkreis von 50 KM. Und noch dazu am Ort, sodaß ich auch schnell ohne Scheibe da hätte hinfahren können.

Die haben vor einiger Zeit schonmal für uns nen Unfallschaden am Serena gerichtet. Nix wildes, ne Beule in der Seite. Wurde ausgebeult und lackiert. Ich sag mal so: Die Lackoberfläche war ne Katastrophe. Gegen das Licht haste lauter Schlieren gesehen. Zudem hat's nach kruzer Zeit angefangen an einer Stelle zu rosten. Also reklamiert. Danach war's ok. Aber kein Wort des Bedauerns noch sonstwas.

Echter Mistladen. Muß mal schauen, ob ich ne Carglass Filiale finde und wie weit die weg sind. Da zahl ich lieber die Anfahrt und lass das in meiner Garage machen.

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So, Versicherung meinte, sie brauchen nur Rechnungen der Teile, dann zahlen sie alles, was mit dem Austausch verbunden ist.

Also werd ich den Krempel selbst besorgen und dann mal in Heilbronn bei Carglass anrufen und nach nem Termin fragen.

Und ich bleib daneben stehen, wenn sie's einbauen.

[supradiabolo]

...da haste aber ne dolle versicherung,...

.....mein kollege (macht scheiben) bekommt genau vordiktiert welche sachen wiederverwendbar sind und welche nicht (computerprogramm),..genau wie die teile, die garnicht benötigt werden, wie zB das windleitblech unten was so gern an den ecken rostet...( das haben natürlich auch die versicherer,nicht alle, und dann wirds unmöglich....