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Alt 20.05.2009, 19:20   #1
Stephan89
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AW: Stephan´s Umbau

Sodala, grad von überfürungsfahrt (30 km) da, ich schreib heut kein roman sonder bloß daten.

Öl: Castrol 10W60 Edge
Öldruck kalt : 4 bar
Öldruck bei 85°C Öltemp: 0.3 laut Greddy und um 1 original
Öldruck 2000 RPM: 2bar
Öldruck 3000 RPM: knappe 3 bar

Leerlauf so 800 rpm.

Öltemp: bei 100kmh ohne boosten: 100°C
Öltemp beim Boosten: Habs no ned probiert^^

Wassertemp bei gemütlicher fahrt: 85°C


So meine Sorge is halt warum hab ich sowenig Öldruck im Leerlauf sowie bei höheren drehzahlen? Kann es sein das an dem Punkt wo ich den Öldruck abgreife ned der wirklich druck anliegt?
Hier mal n Bild vom Manuel89 geklaut, sorry,



Weil auf einmal hatte ich fast keinen Druck mehr(im Leerlauf) an der Greddyanzeige. Was meint ihr? achja Öl is genug drin...
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Alt 20.05.2009, 19:42   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Stephan´s Umbau

Auch wenn's net so der Bringer ist, aber was sagt denn die Serienanzeige?
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 20.05.2009, 20:04   #3
Stephan89
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AW: Stephan´s Umbau

leerlauf knapp unter 1 bar (warm) und unterm fahren festgenagelt bei 2bar
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Alt 20.05.2009, 20:23   #4
gitplayer
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AW: Stephan´s Umbau

Zitat:
Zitat von Stephan89 Beitrag anzeigen
leerlauf knapp unter 1 bar (warm) und unterm fahren festgenagelt bei 2bar
So ca. 1 bei warmen Motor hab ich auch. Beim Fahren sind's aber mehr. Ich fahre 10w40 Teilsynthetik, also net grad das Optimum.

Mal nach der Ölpumpe geschaut?
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 20.05.2009, 20:41   #5
Stephan89
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Stephan89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Stephan´s Umbau

Die wurde vor 15tkm neu gemacht..
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