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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Nee, bloß nicht!
Hab die auch lange nicht mehr gelesen, hab auch keinen Bedarf nach diesem Blatt... ...die wo nicht gut rosten kann, mangels Stahl, sich dafür aber mit der Zeit verzieht... |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Moin moin
Mal was von mir zum Thema Lack. Habe das Gefühl, daß seitdem keine Nitrolacke mehr verwendet werden, es keinen echten Hochglanz mehr gibt, die Lacke sehen irgend wie pickelig aus. Wenn ich ein bisserl mehr Spielgeld hätte, würde ich Toyota die Rechte an der Supra abkaufen und ne Kleinserie neu auflegen. bb Heiko |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
An diesem Testwochenende war ich mit dabei. Es war sehr lustig zu sehen, wie ein in meinen Augen "Klasse-Fahrer" von der Technik geärgert wird. John und ich haben auch einmal getauscht. Sehr schön wie John durch die "Stöpsel" mit meinem Auto gefahren ist. Toller Anblick. In seinem GT hab ich die Strecke nach den ganzen Feineinstellungen auch gut gemeistert...aber das Queen-Model ...naja...ich kriege da drin Platzangst. Ich war froh, den Rest dann wieder mit meiner Lady zu bestreiten.
Tigerle
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Das hängt wie schon erwähnt mit diesen Wasserlacken zusammen...
BA** hat richtig probleme mit diesen Lackierung z.B. bei Mercedes Benz... Da muß jedes Fahrzeug nach der Montage 2 mal Poliert werden,weil der Lack sonst nicht glänzt.... Von der Orangenhaut bei vielen Neuwagen(gut zu sehen bei schwarzen Auto) will ich gar nicht anfangen....
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![]() Sommer Modus
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Zitat:
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Zumindest der den ich gefahren bin hat ziemlich untersteuert...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Opel GT Testwochenende
Falsche Bereifung
Mit guten Reifen fährt der MR2 seeeehr lange Neutral um dann plötzlich Übersteuernd zu reagieren (Snap-Oversteer) - klassisches Fahrverhalten bei Mittelmotorwagen. Dass die Supra ein neutrales Fahrverhalten an den Tag legt, glaube ich gern. Fahrdynamisch ist sie einem leichten Sportler wie eben z.Bsp. einem MR2 aber schon derbe unterlegen, dass muss man schon sehen. Dafür wurde die Supra ja auch nicht konzipiert. Geändert von simiko (04.06.2009 um 12:26 Uhr). |
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