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Registrierter Benutzer
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AW: @Österreicher (Schweizer?)
Danke schön.
Hab alles im EPC gefunden, die Sache ist allerdings net ganz so simpel wie ich gehofft hatte: - Hosenrohr NT mit Kat hat keine Ähnlichkeit mit der No-Kat - Kats von NT und Turbo haben verschiedene Nummern - restliche Abgasanlagen haben alle drei verschiedene Nummern. Was davon jetzt kompatibel ist bleibt damit völlig unklar.... Ursprünglich wollt ich nur das Hosenrohr tauschen und nen Turbo-Kat reinbauen + die zusätzliche Aufhängung am Kat nachrüsten (meiner hängt immer auf Halbmast), aber jetzt läufts wohl wieder auf Schweißerei heraus. Außer ein Alpenländer hätte mir eine NT-Kat-Abgasanlage (zumindest das erste Stück)?
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