Castrol GTX 10W40

[Racer-X]

Ich war heute früh im Bauhaus, weil ich mir noch einige Regale brauchte und dann stiess ich auf eine Palette mit original Castrol-Öl.

5L sollen 18€ kosten.

Spezifikationen: SAE 10W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3

Wie gesagt, ist original Castrol GTX Öl; "Verpackungstechnisch" nur die "Low-Budget-Variante", d.h. weisser Behälter und ein Label vorne und hinten.

Ich frage mich jetzt, ob ich mir das Zeug zulegen soll, da der Preis nun wirklich top ist. Selbst der günstigste Autofuzzi-Laden verlangt für die "grüne GTX-Preisbombe" das doppelte und ich sehe hier wirklich keinen Unterschied.

Was meint Ihr? Soll ich zuschlagen, oder nicht? Wollte nämlich zum 1. April wieder einen Ölwechsel machen.

[schokomanu]

tret nicht schon wieder eine Öldiskussion los bitte bitte bitte, es gibt wirklich und ganz ehrlich schon 1000 Threds...jeweils OHNE (eindeutiges) Ergebnis, dafür mit viel geschmiere und ein guter aus der FAQ
... paar Beispiele:
http://supra-forum.de/showthread.php...ight=motor%F6l
http://supra-forum.de/showthread.php...ight=motor%F6l
http://supra-forum.de/showthread.php...ight=motor%F6l
http://supra-forum.de/showthread.php...ight=%F6lsorte

[Christa]

Am ersten April, am ersten April kann man auch Olivenoel nehmen.Aber nur am ersten April! MfG Christa

[Steinbruchsoldat]

Also ich fahr gerade 10W40 Mineralöl von ATU...

[Racer-X]

Danke, Manu!

Eigentlich wollte ich nur wissen, ob das Zeug verwendet werden kann und ob es preislich i.O. wäre.

Nach den ganzen Öl-Threads bin ich mehr verwirrt.

Die Mehrheit steht also auf 10W60. Dann muss ich mir mal ein paar günstige Bezugsquellen suchen.

Aber mal ehrlich: Wäre das oben genannte 10W40 Castrol Öl so schlecht?! 18€ für Castrol? Für das Geld kriegt man sonst das unbekannte No-Name-Öl.

[Racer-X]

Zitat von Steinbruchsoldat

Also ich fahr gerade 10W40 Mineralöl von ATU...

Also das Salatöl, richtig...?

[Steinbruchsoldat]

Exakt, ist glaub ich Olive oder so...

[Willy B. aus S.]

Zitat von Racer-X

Ich war heute früh im Bauhaus, weil ich mir noch einige Regale brauchte und dann stiess ich auf eine Palette mit original Castrol-Öl.

5L sollen 18€ kosten.

Spezifikationen: SAE 10W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3

Wie gesagt, ist original Castrol GTX Öl; "Verpackungstechnisch" nur die "Low-Budget-Variante", d.h. weisser Behälter und ein Label vorne und hinten.

Ich frage mich jetzt, ob ich mir das Zeug zulegen soll, da der Preis nun wirklich top ist. Selbst der günstigste Autofuzzi-Laden verlangt für die "grüne GTX-Preisbombe" das doppelte und ich sehe hier wirklich keinen Unterschied.

Was meint Ihr? Soll ich zuschlagen, oder nicht? Wollte nämlich zum 1. April wieder einen Ölwechsel machen.

um auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen: ja, die Regale würd ich nehmen . Alles andere wurde bereits in den von Manu zitierten Threads durchgekaut - ohne Ergebnis wie Du selbst festgestellt hast. Warum sollte es dann diesmal zu einem Ergebnis führen . Du musst selbst wissen was du tust. Fragt sich nur, warum Du ein Auto fährst, das mehr Sprit und Steuern schluckt als 2 andere zusammen, und dann an einem Posten 30€ sparen willst, der nur alle paar Tausend km einmal anfällt, der jedoch auf die Gesundheit des Motors wesentlichen Einfluss hat.

[schokomanu]

Bitte sehr, wie gesagt, von mir wars auch nicht böse gemeint, ist auch nicht so angekommen denk ich, ich wollt nur nicht dass eine neue Fortsetzung der unendlichen Ölgeschichte geschrieben wird

[Racer-X]

Zitat von Willy B. aus S.

Fragt sich nur, warum Du ein Auto fährst, das mehr Sprit und Steuern schluckt als 2 andere zusammen, und dann an einem Posten 30€ sparen willst, der nur alle paar Tausend km einmal anfällt, der jedoch auf die Gesundheit des Motors wesentlichen Einfluss hat.

Neee, Willy, ich wollte jetzt nicht auf den Spar-Trip gehen. Ich dachte nur, wenn es qualitativ keine Unterschiede gibt und das Zeug billiger ist, weil hier nur die "Verpackung" anders ist, dann könnte man das ja nehmen.

Ist doch mit vielen anderen Sachen beim Wagen auch so. Wenn ich mir eine orig. Toyota Wasserpumpe kaufe, liegt die preislich meist beim 3-fachen - und stammt dann meist vom gleichen Hersteller. Anderswo kriegt man die gleiche Pumpe, die dann aber deutlich günstiger ist und keinen Marketing-Krieg hinter sich hat...

Ich weiss, Wasserpumpe =/ Öl, aber ich denke, Du verstehst schon wie ich das meine.

[Willy B. aus S.]

Wein schmeckt auch nicht immer gleich gut, auch wenn auf beiden Flaschen "Württemberger Spätburgunder" draufsteht. Bin mir ziemlich sicher, dass auch Castrol unterschiedliche Qualitäten baut, die zwar beide der 10W40 Spec. gehorchen, aber qualitativ dennoch unterschiedlich sind.

[Racer-X]

Stimmt auch wieder.

Werde wohl dann doch die Finger davon lassen und mir dann das 10W60 holen. Bis zum April sind es ja noch ein paar Tage.

[Damon]

Zitat von Steinbruchsoldat

Also ich fahr gerade 10W40 Mineralöl von ATU...

Du bist ja auch am Motor einfahren oder?

[Steinbruchsoldat]

Jop...

[Stefan Payne]

Also Castrol würd ich nicht unbedingt nehmen, würd auch kein 10W60 nehmen, siehe meinen Ölthread.

Hier würd ich eher ein 5W50 nehmen oder ev. ein 5W40, hochwertige 10W40 gehen hier wohl auch...