Massekabel- Eins über?

[p. wolf]

Habe gerade gesehen das er eine Wegfahrsperre hat, ADS nennt die sich! Kann es auch daran liegen? Denn alles andere funktioniert!

[gaijin09]

stell einige fotos rein. könnte in dem fall sehr hilfreich sein.

[PicoPaddy]

Zitat von p. wolf

Habe gerade gesehen das er eine Wegfahrsperre hat, ADS nennt die sich! Kann es auch daran liegen? Denn alles andere funktioniert!

ADS? Kenn ich nicht die wegfahrsperre aber ganz ehrlich wenn se mitn chip oder so ist dann würd ich sie sofort rausreißen die macht nur batterie und alles kaputt is n heimlicher stromsauer vermute ich zumindest mal denn alle fahrzeuge die ich hatte die ne wegfahrsperre haben habe bei mir immer das rummucken angefangen und haben die batterie und so kaputt gemacht. Und ich bin mir da sogar ziemlich sicher das das problem an deiner wegfahrsperre liegt.
Wie gesagt würd sie rausreissen denn wenn einer dein auto klauen will bringt er es so und so weg

[p. wolf]

Habe jetzt den Anlasser ausgebaut! Wieviele Kabel gehen da dran? Habe einmal das von der Batterie direkt drauf(Pluspol) und eines zum stecken, das geht auf einen braunen Steckkontakt! Habe so das Gefühl das da was fehlt, denn direkt über den Anschlüssen ist so eine Art Kabeldurchführung! Ich mach gleich mal schnell Foto´s!

[p. wolf]

Habe da auch zwei Kabel die durchgeschnitten sind! Vielleicht haben die damit was zu tun?
Die habe ich auf dem zweitem Foto markiert!

[PicoPaddy]

hmm leider kann ich dir das auchnicht sagen bin mit der elektrik von den supras selber nicht so vertraut es war schon ein graus ein autoradio anzuschließen da alles irgendwie anders ist als gewohnt aber denke trotzdem das es an der wegfahrsperre liegt die dinger haben mir und auch vielen anderen viele probleme gemacht und bei jeden ging es wieder wie wir es ausgebaut hatten und hatte daher keine probleme mehr

[Stephan89]

der anlasser hat bei mir 2 anschlüsse ( so wie jeder anlasser beim auto), einmal einen zum stecken und einen geschraubten. Mehr gibts da ned.

[bax]

Die zwei Kabel am Anlasser sind schon ok.
Einfach mal messen, ob Du auf dem dünnen Draht 12V hast, wenn Du startest. Wenn nicht wird schon die Wegfahrsperre Schuld sein.

Die zwei Kabel die Du meinst verschwinden zum Getriebetunnel? Dann gehen die zum Schalter für den Rückfahrscheinwerfer. Meistens macht man es sich beim Motor-Ausbau einfach und schneidet die einfach ab, weil man so bescheiden an den Stecker am Getriebe kommt.

Rajko

[p. wolf]

So habe die Wegfahrsperre rausgeschmissen! Dann wieder am dünnen Kabel des Anlassers gemessen, immer noch nichts! Da ich aber sowieso über einen Druckschalter starten will, habe ich mal direkt ein Kabel am Anlasser angeschlossen, welches ich dann an die Batterie gehalten habe! So funzt das erstmal! Wollte ja auch erst mal wissen, ob der überhaupt dreht!
Mal was anderes: den Ölstand!? Ist der nur elektrisch über die Armaturen zu erfassen, oder gibt es da auch einen Peilstab? Ist der 7M-GTE!
Gruß und Dank für die Antworten, Patrick

[gaijin09]

Zitat von p. wolf

Habe da auch zwei Kabel die durchgeschnitten sind! Vielleicht haben die damit was zu tun?
Die habe ich auf dem zweitem Foto markiert!

auf dem starter geht nur die zwei kabel. die dicke direkt von dem batterie, und die kleine mit dem brauen stecker...