Felge / Reifenkombination

[S1077]

Also, die ET ist die Einpresstiefe der Felge. Das ist die Angabe der Distanz in mm die deine Felgenaufnahme zum inneren Felgenhorn hat, also Aufnahmepunkt (in der Mitte) zum innersten Punkt (sozusagen der innere Felgenrand). Die Originalfelgen haben ET38. Je weiter du runter gehst, desto mehr steht die Felge raus.

Hier hats nen kleinen Reifenrechner, dann siehst wie das aussieht:

http://www.jennyxxx.de/index.htm

10x17 geht schon vorn, aber 265 ist schon viel. Das Problem könnte werden, dass deine Felgen inzwischen (TÜV EU-Recht) bündig mit der Karosse abschliesen müssen und das wird da eng. 11,5 hinten geht da auf jeden Fall nicht ohne ziehen o.ä.. Bei mir sind hinten 10,5x18 mit 265er drauf und da steht die Felge schon ca. 1cm raus. Wurde aber eingetragen, als das noch ging, also Bestandsschutz. Da kann sich aber auch schon wieder was geändert haben...da Winter ist, war ich in den letzten Monaten nicht so oft bei meinem Tüv-Spezi wegen Felgen...

Zitat von berndMKIII

Das mit der ET verstehe ich jetzt nicht. Die Felge wird ja deshalb nicht breiter.
Radlager sind alle neu und Lenkung sehe ich auch nicht als Problem. Ich hab' noch drei Lenkungen hier liegen.

Jede Reifenbreite ist ja für eine Felgenbreite "von - bis" zulässig. Ich suche eine Tabelle an der man das für die o.g. Felgen ablesen kann. Ich benötige die min - max Breite der zulässigen Reifen pro Felge. Ziel ist es einen Reifenhersteller zu finden der über Reifen für beide Felgenbreiten verfügt.

Wo sind die Reifenspezis?