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#1 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.085
iTrader-Bewertung: (9)
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
ich hab zwar Schaltgetriebe, aber bei _vorsichtiger_ Fahrweise brauche ich nie mehr als 11,5 l/100km. Insofern würde ich auch bei AT nicht mehr als 13 erwarten. Es sei denn du fährst nur Kurzstrecke, dann ist jeder zweistellige Wert akzeptabel ...
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
wie willy sagte;verbrauch bei mir mit AT 12.5-13.5L
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
Toyotawerkstatt
![]() Fehlerspeicherauslesen ist gerade bei der Supra das Einfachste auf der Welt. Lies dich hier mal ein bischen schlau.... Wegen dem Verbrauch tippe ich auch auf Lambdasonde. Gibt aber natürlcih auch andere mögliche Ursachen. Normalverbrauch bei einer AT liegt so um die 13Liter im Schnitt. Je nach Fahrweise etwas weniger oder etwas mehr. Von wo kömmst du denn nun. Grüße Ken |
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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
toyota-werkstatt halt... entweder waren die wirklich so dämlich, oder wollten dich schnell vom hof haben weil sie das grauen bei ner supra kriegen...
Lambdasonde ist schon mal wie schon erwähnt wurde ne möglichkeit. fehlerspeicher eben auslesen auch machen. ne sonde zum testen bekommste hier bestimmt mal leihweise eine im forum. sind ja nur 2 muttern und ein stecker. kann man leicht tauschen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
..mann mann mann habt ihr alle spritsparwunder,...naja vielleicht liegts ja auch am ruhrpott mit seinen ewigen staus und ampeln,...aber ich kam da nie auf unter 15....wobei ich tatsächlich mal streng nach economy so just for fun gefahren bin (also immer lampe grünleuchtend) und siehe da 18 liter,..geht doch
![]() ![]() ![]() ![]() edit: wat natürlich autobahnboostereien ausschliesst , denn dann gehts mächtig schnell alle, dat benzin @marco: meld dich einfach via pn,...dann schaun wir mal ![]() |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
Zitat:
Hallo Ken, komme aus Bottrop also doch ein paar Meter von dir entfernt. Trotzdem Danke für deine Antwort. Gruß, Marco |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
Tach!
So langsam beginne ich mich zu amüsieren über das Thema. Was habt denn Ihr für Säuferladies??? Meine ist stock, Automatisches Getriebe. Vorkat weg, Ladedruck auf 0.5bar (Schätzeisen) geshimmt. Autobahn 130km/h mit Tempomat: 10.5l/100km Gemischter Verkehr, nicht zimperlich in Sachen Boost und Gasfuss: Durchschnitt 11.5l/km 20 LITER????? Da stimmt einiges nicht... Lambdasonde, Gemischanreicherung für Kaltstart bleibt hängen (früher nannte man das Chocke, glaub ich...). Für hängengebliebene Gemischanreicherung spricht das "verschlucken" nach 2-3 Stunden. Die Karre müsste ja dauernd schwarz qualmen. Und Russflocken aus dem Auspuff schleudern ![]() Gruss Nik |
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Vorstellung mit kleinen Problemen
Nik,
wir reden vom Kurzstreckenbetrieb im Winter, da werden die Kisten nie richtig warm (wenn überhaupt warm). Bei so nem Fahrprofil merkse selbst ne kaputt ZKD erst dann, wenn deine Wasserpumpe Geräusche macht weil kein Wasser mehr da ist ![]() BTW: Bei 7km einfachem Arbeitsweg wie ich es zur Zeit habe verbraucht sogar mein 316 11,5L im Schnitt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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