Vorstellung mit kleinen Problemen

[Nik]

Tach!

So langsam beginne ich mich zu amüsieren über das Thema. Was habt denn Ihr für Säuferladies???

Meine ist stock, Automatisches Getriebe. Vorkat weg, Ladedruck auf 0.5bar (Schätzeisen) geshimmt.
Autobahn 130km/h mit Tempomat: 10.5l/100km
Gemischter Verkehr, nicht zimperlich in Sachen Boost und Gasfuss: Durchschnitt 11.5l/km

20 LITER????? Da stimmt einiges nicht... Lambdasonde, Gemischanreicherung für Kaltstart bleibt hängen (früher nannte man das Chocke, glaub ich...).
Für hängengebliebene Gemischanreicherung spricht das "verschlucken" nach 2-3 Stunden.

Die Karre müsste ja dauernd schwarz qualmen.

Und Russflocken aus dem Auspuff schleudern

Gruss
Nik

[Amtrack]

Nik,


wir reden vom Kurzstreckenbetrieb im Winter, da werden die Kisten nie richtig warm (wenn überhaupt warm).

Bei so nem Fahrprofil merkse selbst ne kaputt ZKD erst dann, wenn deine Wasserpumpe Geräusche macht weil kein Wasser mehr da ist

BTW: Bei 7km einfachem Arbeitsweg wie ich es zur Zeit habe verbraucht sogar mein 316 11,5L im Schnitt.

[suprawilli]

Zitat von Toyomarco

Hat auf Kurzstrecken ( 5 km Arbeitsweg ) einen Verbrauch von 23 l/100 km gehabt.
Marco

Kann ich bestätigen! Meine damalige verbrauchte auch 20L/100km bei 7km Arbeitsweg und diese noch gafahren auf der Landstrasse!
Deshalb hatte ich mir ein Moped zugelegt!

[SteveMcQueen]

Dann leg ich mal nen Bestwert vor. Kurzstrecke 2km hin und etwa 5 -8km zurück. 17,8l.
Alles Stadt.

[suprawilli]

Zitat von SteveMcQueen

Dann leg ich mal nen Bestwert vor. Kurzstrecke 2km hin und etwa 5 -8km zurück. 17,8l.
Alles Stadt.

Die spritsparer wieder. Supra fahren aber auf jeden 10tel Verbrauch achten!

[Willy B. aus S.]

Kurzstrecke und auch noch Winter ist halt auch keine artgerechte Haltung für ne Supra. Was da wohl der Tierschutz dazu sagt?

[slowrider]

@ suprawilli
Die spritsparer wieder. Supra fahren aber auf jeden 10tel Verbrauch achten!


@ Nik
So langsam beginne ich mich zu amüsieren über das Thema. Was habt denn Ihr für Säuferladies???

Meine ist stock, Automatisches Getriebe. Vorkat weg, Ladedruck auf 0.5bar (Schätzeisen) geshimmt.
Autobahn 130km/h mit Tempomat: 10.5l/100km
Gemischter Verkehr, nicht zimperlich in Sachen Boost und Gasfuss: Durchschnitt 11.5l/km

ist wirklich amüsant. Eine Automatiksupra im Winter auf Kurzstrecke wird wahrscheinlich nicht unter 20 Liter laufen.
Wie ich meine MkII noch im Winter gefahren bin, waren 18 bis 20 Liter auf Kurzstrecke in der Stadt durchaus normal.
Eine MKIII wird nicht weniger verbrauchen.

[Formi]

mit dem 7m-ge hatte ich bei kurzstrecke und im sommer auch ca.17l verbrauch....

[Nik]

slowrider
@ Nik
ist wirklich amüsant. Eine Automatiksupra im Winter auf Kurzstrecke wird wahrscheinlich nicht unter 20 Liter laufen.
Wie ich meine MkII noch im Winter gefahren bin, waren 18 bis 20 Liter auf Kurzstrecke in der Stadt durchaus normal.
Eine MKIII wird nicht weniger verbrauchen.

@slow: Okay, das mag stimmen. DA habe ich keine Erfahrung mit - meine Tante steht den Winter über in der Garage und schläft für vier Monate den Schlaf der Gerechten.
Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

Gruss
Nik

[Damon]

Zitat von Nik

@slow: Okay, das mag stimmen. DA habe ich keine Erfahrung mit - meine Tante steht den Winter über in der Garage und schläft für vier Monate den Schlaf der Gerechten.
Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

Gruss
Nik

Hatte ich noch nie, sprang im Frühjahr immer sofort an. Oder klemmste deine Batterie nicht ab? Hat mein Kumpel nämlich auch mal vergessen und dann war im Frühjahr die Batterie leer.

[slowrider]

@ Nik
Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

is glaub ich normal, wenn du das Auto nur abstellst. Sind keine Kriechströme, sondern nur normale Tiefentladung, und so was hält keine Batterie aus. Du darfst nicht vergessen was alles am abgestellten Auto den Strom aus der Batterie rauszuzelt.
Ausbauen – ist keine schwere Arbeit, und schafft auch einer der „zwei linke Hände“ hat - und alle 3 Monate aufladen, und deine Batterie hält fast ewig.

[gitplayer]

Zitat von Nik

@slow: Okay, das mag stimmen. DA habe ich keine Erfahrung mit - meine Tante steht den Winter über in der Garage und schläft für vier Monate den Schlaf der Gerechten.
Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

Gruss
Nik

Kauft euch doch mal für ein paar Euro ein Ladegerät mit Erhaltungsladung. Da darf die Baterrie sogar angeklemmt bleiben! Steht extra so im Handbuch!

[Toshi]

meine ist ja schon wieder aufgewacht weil es nötig war. aber ich hatte die ganze zeit das phänomen das wenn ich sie starten wollte die bordspannung einmal komplett abviel und dann musste ich die klemme nochmal von pol runter und wieder rauf dann ging sie an allerdings auch nur mit schlüssel drehen 2 sekunden warten und dann fängt sie an zu drehen oder fing sie an zu drehen

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Kauft euch doch mal für ein paar Euro ein Ladegerät mit Erhaltungsladung. Da darf die Baterrie sogar angeklemmt bleiben! Steht extra so im Handbuch!

Es steht aber auch im Handbuch, dass es dennoch besser ist, die Batterie abzuklemmen während des Ladens

[Nik]

is glaub ich normal, wenn du das Auto nur abstellst. Sind keine Kriechströme, sondern nur normale Tiefentladung, und so was hält keine Batterie aus. Du darfst nicht vergessen was alles am abgestellten Auto den Strom aus der Batterie rauszuzelt.
Ausbauen – ist keine schwere Arbeit, und schafft auch einer der „zwei linke Hände“ hat - und alle 3 Monate aufladen, und deine Batterie hält fast ewig.

@slow: Also den Strom der die Borduhr braucht... dürfte weniger sein als die Selbstentladung der Batterie. Dann noch die Stütze dass die gespeicherten Sender im Radio nicht flöten gehen... Sollte eigentlich alles sein, was bei der ruhenden Lady noch Strom frisst (habe keine Alarmanlage drinnen...)

Aber das mit der Batterie abklemmen stimmt trotzdem schon irgendwie... Habe noch eine Alpine A310 in der Garage stehen. Batterie abgeklemmt. Startet auch nach 6 Monaten noch immer ohne Batterieproblem.
Wollte bei der Supra die Batterie nicht abklemmen weil es mir stinkt, im Frühling jedesmal
- die Radiosender frisch einzuprogrammieren
- die Uhr zu richten


Werde es jedoch mal probieren mit der Suprabatterie.

Gruss aus - momentan - München
Nik