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#1 |
Registrierter Benutzer
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![]() ...tja willy, da kann ich ja froh sein das du weit weg wohnst
![]() @amtrack: naja seat is nicht so meins,...aber da ja wohl die motoren aus dem gleichen hause kommen wie die von vw,..hoffe ich könnt ich mich mit nem golf4 anfreunden,..aber AT und tdi und 120tkm is nich mal ebend so. Dachte auch das die tdi (also diese alten ) nicht so haltbar sind ,da eigentlich täglich diese fahrzeuge mit permanentvollgas an mir vorbeiziehen.... Naja und zum thema sound oder motorkarakteristik leg ich eigentlich nen ei, wenn ichs spektakulär brauch kommt die fat lady auf die piste ![]() ![]() |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Paar Anregungen zum Dieselkauf
Also Haltbarkeit war bei meinem kein Thema, aber ich zähl da nicht wirklich als repräsentativ da ich den Wagen sehr jung ( um die 25.000km) bekommen habe und auch immer penbielst warm- und kaltgefahren hab.
Dazwischen wars aber immer Vollgas ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Paar Anregungen zum Dieselkauf
Hallo
Mal zum Thema Haltbarkeit. Mein Galaxy, von dem ich mich jetzt nach 8 Jahren verabschieden will hat als TDI (VW Pumpe-Düse) mit Chip (ab 0km) 282000km gelaufen. Bei ca. 250000 wurde die Kopfdichtung gewechselt Leider ist alles was von VW an diesem Auto ist Schrott, angefangen vom AT über Klima und Elektrik. @Amtrack: Wo ist das Foto von Deiner signature entstanden? bb Heiko |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Paar Anregungen zum Dieselkauf
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#5 | |
Supra Modulator
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AW: Paar Anregungen zum Dieselkauf
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