HKS Turbo Timer Harness

[Amtrack]

Zitat von bitsnake

TT-1 müsste richtig sein. 8 polig.

Das ändert sich bei der MkIII irgendwann Ende 90. theoretisch 08/90 aber dann Herstellungsdatum, nicht Zulassung. Will sagen, nicht alles was die neue Nase hat, hat auch den 10 poligen Stecker am Zündschloss.

Ach, die haben bei Toyota glaub eh das genommen was gerade "just in time" zur Verfügung stand...

Hab auch schonmal ne Supra gesehen, die hatte neue ECU Stecker aber nen alten Zündschloßstecker

[lukas85]

Zitat von Amtrack

Hab auch schonmal ne Supra gesehen, die hatte neue ECU Stecker aber nen alten Zündschloßstecker

Wenn John recht hat mit dem Datum des Wechsels, dann ist meine auch so, hat neue ECU Stecker und Nase, ist aber von 89.. Ein Mischmodell halt

[bitsnake]

genau das mein ich so zufällig ist das aber gar nicht. graue Stecker gabs schon 89, unabhängig vom Nasen-Facelift und auch von den ganzen schönen kleinen Detail-Änderungen Ende 90.