co2-ausstoss 7m-ge bzw. gte

[Andreas-M]

Wäre ja auch ein ding wenn die alle alten autos umrechnen wollten. dann müßte ja von JEDEM noch so alten auto, von jedem typen von jeder motorvariante ein offizieller gültiger durchschnittsverbrauch des herstellers vorliegen, um daraus nen CO2-wert zu errechnen. das ist real garnicht umsetzbar.
eher werden die bald pauschal alle alten euro 1 und euro2-autos wiedermit ner strafsteuer belegen, und pro 100 cm³ soundsoviel euro draufklatschen.
weils ja alles stinker sind. wie immer eben, die die sich neue autos leisten können werden belohnt, diejenigen die ein altes auto fahren müssen, weil sie sich keinen neuen leisten können werden bestraft.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

Wäre ja auch ein ding wenn die alle alten autos umrechnen wollten. dann müßte ja von JEDEM noch so alten auto, von jedem typen von jeder motorvariante ein offizieller gültiger durchschnittsverbrauch des herstellers vorliegen, um daraus nen CO2-wert zu errechnen. das ist real garnicht umsetzbar.
eher werden die bald pauschal alle alten euro 1 und euro2-autos wiedermit ner strafsteuer belegen, und pro 100 cm³ soundsoviel euro draufklatschen.
weils ja alles stinker sind. wie immer eben, die die sich neue autos leisten können werden belohnt, diejenigen die ein altes auto fahren müssen, weil sie sich keinen neuen leisten können werden bestraft.

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen - und wenn ich mir die Kisten so lange wegstellen muss!

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen - und wenn ich mir die Kisten so lange wegstellen muss!

Ja, für Fahrzeuge im Originalzustand mit historischem Wert.

[Dark Shadow]

Zitat von gitplayer

Ja, für Fahrzeuge im Originalzustand mit historischem Wert.

naaaaaaaaaaja also gibt fei schon Krasse Fahrzeuge mit Historischem Wert. *g
Hab auf 1/4 Meile Nitrolympix schon ne menge erhaltenswerte Historische Fahrzeuge gesehen.

Da hatten fei viele die typischen Ballon Dragster vollslicks drauf.

Also leute achtet drauf das es eure Turbos die ihr so reinbaut und die Kompressoren zu der damaligen Zeit schon verfügbar waren.

[gitplayer]

Zitat von Dark Shadow

naaaaaaaaaaja also gibt fei schon Krasse Fahrzeuge mit Historischem Wert. *g
Hab auf 1/4 Meile Nitrolympix schon ne menge erhaltenswerte Historische Fahrzeuge gesehen.

Da hatten fei viele die typischen Ballon Dragster vollslicks drauf.

Also leute achtet drauf das es eure Turbos die ihr so reinbaut und die Kompressoren zu der damaligen Zeit schon verfügbar waren.

So einfach kann man sich's halt leider doch net machen. Es geht darum den Bestand von historischen Fahrzeugen zu sichern und nicht, den Leuten ihre alten Kisten möglichst billig im Unterhalt zu machen, auch wenn sich hier viele schon die Hände reiben.

[Amtrack]

@gitplayer: wo ist das Problem?

Dann fährt meine schwarze Lady eben mit normalen Kennzeichen und meine grüne Supra mit H-Kennzeichen und komplettem Fritzingerpaket - sollte auch reichen

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

@gitplayer: wo ist das Problem?

Dann fährt meine schwarze Lady eben mit normalen Kennzeichen und meine grüne Supra mit H-Kennzeichen und komplettem Fritzingerpaket - sollte auch reichen

Das sollte an die gerichtet sein, die immer denken 30 Jahre = H Kennzeichen.
Am Arsch H Kennzeichen! Mal die Bestimmungen durchlesen!

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen

Jahaa, nach heutiger Gesetzgebung... aber wie das wohl in 10 Jahren aussieht?