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#14 |
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AW: Turbo kaputt?
Ja genau, da hast Du Recht!
Der Besitzer hat eben auch beschriben das die Karre am Anfang besser ging als jetzt, wo ich mir eben grade die VAriante mit dem KAT gut vorstellen könnte. Da ist alles noch OEM, also auch mit Vorkat und wenn der Turbo so viel Öl braucht (all 2 Tankfüllungen 1Liter), dann wäre ja acuh logisch das die KATs voll zu wären und sich das Problem des Lestungsverlustes schleichend bemerkbar gemacht hat. Ja das ist halt so ne Sache. Irgendwie kann ich dem Preis einfach nicht wiederstehen, grade mit den ganzen teueren Teilen die verbaut sind und der Lederausstattung (ausserdem ist es eine Coupé!!! Ich denke 3000Sfr. für alles und ich müsste halt noch ein wenig tun, dann wäre ich schlussendlich trtzdem gündtig an ne schlussendlich gute Karre gekommen, aber irgendwie hab ich Angst von evtl. Überaschungen.....
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