|
18.01.2009, 18:13
|
#31 |
|
Captain Slow
|
AW: VPC Clone
Hm, ich würd's mal sicherheitshalber mit einem etwas kürzeren Luftschlauch versuchen
 Idealerweise den Drucksensor auslagern und nahe der Ansaugbrücke montieren. Am anderen Ende der langen Schlauchleitung werden die Druckänderungen wohl geringer ausfallen als direkt an der Ansaugbrücke, weil die Luft, die sich bereits im Schlauch befindet, sich ja auch komprimieren lässt. Demzufolge wird die Elektronik meiner Vermutung nach besser regeln können, wenn die Druckleitung deutlich kürzer ist 
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| erweitertes HKS Set (VPC, GCC, IPM, F-Con etc.) | Amtrack | Biete | 6 | 03.11.2007 20:01 |
| HKS VPC | Amtrack | Biete | 2 | 01.11.2007 17:34 |
| biete VPC mit allem drum und dran | svenska | Biete | 9 | 21.08.2007 14:21 |
| Wer von euch fährt alles VPC? | svenska | Tuning | 30 | 08.05.2007 00:33 |
| HKS PFC-F-CON - VPC - GCC?? | Knight Rider | Tuning | 8 | 24.01.2005 23:00 |
Baum-Darstellung