umfrage : preis supra mk4 non-turbo

[justinlove1]

@bernd mk3

find ich käse..ich kann mir problemlos ein weitaus schnelleres "hochertigeres" auto als die mk4 leisten, ist aber ne frage ob ich das WILL! was hat die frage "möchte ich" mit "..mit den großen pinkeln" zu tun?

[berndMKIII]

Ganz einfach. Ein Rechtslenker ist gewollt und nicht gekonnt. Einfach nur Megapeinlich.

[shark]

Zitat von berndMKIII

Ganz einfach. Ein Rechtslenker ist gewollt und nicht gekonnt. Einfach nur Megapeinlich.

....ist eine Pauschalaussage, die ich so nicht akzeptieren kann. Was ist dann ein Skyline ??? Schlimmer finde ich, dass man mit der Kiste tatsächlich nicht aus dem Kreuz kommt, obwohl man mit Form, armdickem Endrohr und 2m- hohem Spoiler das faustdick nach außen trägt. Ich habe den 1 JZ-GE Motor in meinem GS gehabt und eine Mk 4 NT Probe gefahren. Etwas zäheres habe ich noch nicht erlebt. Da muss ein Föhn drauf....

...davon einmal abgesehen, wer gerne einen auf dicke Hose macht, dem aber die Leistung reicht, und so ein Wägelchen für 5-6 Millchen schießen kann, why not ??? Der optische Auftritt ist zweifelsohne der gleiche, fürs Flanieren auf der Kö oder dem Ku´damm reichts dann

[mk3 wien]

Zitat von shark

....ist eine Pauschalaussage, die ich so nicht akzeptieren kann.

was auf alten us fahrzeugen und auch modernen amis die sidepipes oder eine borla ist ,so gehöhrt ein auspuff im unterarm format auf ne lustige nipponkiste.(ist aber meine meinung )was spoiler angeht das ist geschmacksache.peinlich ist für mich wenn 70ps schleudern mit bodykits auffahren und 4rohr anlagen oder ähnliches verbaut haben und schwierigkeiten haben im stadtverkehr mitzuhalten.ich möchte zwar keinen rechtslenker aber ich halte den auch nicht für peinlich.peinlich ist das ausgrenzen wenn man RL ne mk4 fährt ,und das im eigenen forum.

[Helter-Skelter]

Also ich finde es nicht schlimm mit einer Kiste rumzuballern die RHD ist.
Mag vielleicht am anfang etwas gewönungsbedürftig sein, aber in anbedracht das man da ein paar Teuros sparen kann. Ist meine Meinung "Scheiß der Hund drauf"
Mein Kumpel wollt in seinen Calibra extra alles Umbauen nur um ein RHD zu fahren. Weil es halt ein exot ist.
Auf die Frage auf Landstraßen überholen, meinte er nur "Dann überhole ich halt rechts!"

[suprawilli]

Zitat von Helter-Skelter

Auf die Frage auf Landstraßen überholen, meinte er nur "Dann überhole ich halt rechts!"

cool.....klingt logisch!

[dom111]

Zitat von berndMKIII

Ganz einfach. Ein Rechtslenker ist gewollt und nicht gekonnt. Einfach nur Megapeinlich.

Ich hab den Thread mal gerade so durch Zufall gefunden und ihn durchgelesen, aber als ich deinen Betrag las, bin ich fast vor lachen vom Stuhl gefallen
Erstens mal, ist ein Rechtslenker ja nichts schlechteres als ein Linkslenker und wenn du auch nur ein bisschen Ahnung hättest, wüsstest du dass in Japan auch Linksverkehr ist, ergo wer Real JDM fahren will steht absolut nur auf Rechtslenker und nicht auf irgendwelche für den europäischen Markt umgebaute Linkslenker
Und zum Thema mit den großen Pinkeln etc. ich glaub die meistens MK3 fahrer fahren eh nur ne MK3, weil die Kohle nicht reicht für ne MK4, oder warum sonst fährt man freiwillig ein so häßliches Auto (MK3)

So könnt ihr jetzt gerne wieder löschen, musste aber raus

[dreas]

Zitat von dom111

Ich hab den Thread mal gerade so durch Zufall gefunden und ihn durchgelesen, aber als ich deinen Betrag las, bin ich fast vor lachen vom Stuhl gefallen
Erstens mal, ist ein Rechtslenker ja nichts schlechteres als ein Linkslenker und wenn du auch nur ein bisschen Ahnung hättest, wüsstest du dass in Japan auch Linksverkehr ist, ergo wer Real JDM fahren will steht absolut nur auf Rechtslenker und nicht auf irgendwelche für den europäischen Markt umgebaute Linkslenker
Und zum Thema mit den großen Pinkeln etc. ich glaub die meistens MK3 fahrer fahren eh nur ne MK3, weil die Kohle nicht reicht für ne MK4, oder warum sonst fährt man freiwillig ein so häßliches Auto (MK3)

So könnt ihr jetzt gerne wieder löschen, musste aber raus

das ist immer noch geschmackssache ob die mk 3 häßlich ist oder nicht, ich finde sie schön , und zu deiner aussage das man ne mk3 nimmt , weil man sich ne mk4 nicht leisten kann,das ist auch ein bisschen schwachsinn, viele mk3´s hier im forum sind genau so viel oder mehr wert als ne mk4!!


gruss

[Supramaniac]

ach, ich glaub es liegt weniger am geld, eher daran das die mkiv immer noch viel zu teuer gehandelt wird. teilweise gibts ja vernünftige angebote (preis:leistung) die sind aber auch sofort verkauft. ich seh teilweise mkiv's die stehen schon seit 2 jahren beim händler denn kein vernünftiger mensch kauft sich ein auto mit über 100k km für 60'000.- CHF oder 40'000.-€ zumal die meisten mkiv's total verbastelt sind.

[Damon]

Zitat von dreas

das ist immer noch geschmackssache ob die mk 3 häßlich ist oder nicht, ich finde sie schön , und zu deiner aussage das man ne mk3 nimmt , weil man sich ne mk4 nicht leisten kann,das ist auch ein bisschen schwachsinn, viele mk3´s hier im forum sind genau so viel oder mehr wert als ne mk4!!


gruss

außerdem hat Rechtslenker doch einige Nachteile oder fährst du z. B. gern rückwärts entgegen Fahrtrichtung ans Kassenhäuschen um nicht aussteigen zu müssen? Oder auf der Landstraße 50m hinter dem Laster um zu sehen ob du überholen kannst? Und die MK4 ist mir zu häßlich weil zu rund und sieht stock auch nicht aus wie und Sportwagen sondern wie ein Allerweltsauto lieber dom111!

[Racer-X]

Zitat von Supramaniac

ach, ich glaub es liegt weniger am geld, eher daran das die mkiv immer noch viel zu teuer gehandelt wird. teilweise gibts ja vernünftige angebote (preis:leistung) die sind aber auch sofort verkauft. ich seh teilweise mkiv's die stehen schon seit 2 jahren beim händler denn kein vernünftiger mensch kauft sich ein auto mit über 100k km für 60'000.- CHF oder 40'000.-€ zumal die meisten mkiv's total verbastelt sind.

Exakt!

Ich war mehrmals davor, mir eine MKIV zuzulegen, doch der Preis-Hype ist einfach lächerlich und absolut ungerechtfertigt!

Wenn ich eine MK4 mit über 160.000km sehe, mit 6-Schaltgetriebe und Leder, dann kann man gleich davon ausgehen, dass fast 30.000€ dafür verlangt werden. Eher 32.000€! NEIN! Soviel gebe ich nicht für so einen Kübel aus. Für das Geld kann man sich viele andere schöne Dinge zulegen!

Hinzu kommt die Ersatzteillage. Während man für die MKIII so ziemlich alles relativ kostengünstig bekommt, darf man bei der MK4 richtig tief in die Tasche greifen oder in Übersee bestellen.

Für 30.000-35.000€ erhält man z.Bsp. einen schönen Porsche, einen Ferrari, Jaguar oder andere Fahrzeuge, die ein markante Linie haben und mindestens genauso potent sind.

Die MKIII ist einfach klassisch schön und vom Preis-Leistungs-Faktor einfach top! Selbst wenn der Motor hoch geht, bedeutet das nicht gleich den finanziellen Offenbarungseid.

MKIII - immer wieder gerne.

MK4 - nur dann, wenn ich mindestens eine Million hätte...und dann auch nur als 5.Wagen...

[Racer-X]

Mein persönlicher Traum wäre eine MKIII RHD 1JZ-GTE R oder eine B&M Limited.

So ein Gerät würde ich mir gerne nochmal zulegen!

[mk3 wien]

eine b&m steht seit über einem jahr bei mobile drinnen

[Racer-X]

Zitat von mk3 wien

eine b&m steht seit über einem jahr bei mobile drinnen

Ich weiss, aber der Preis

[Manuel89]

Ich oute mich jetzt mal. Ja ich hätt gern eine MK4 die Rechtslenker find ich gerade interessant, hat nich jeder. UK Spec mit 6 Gang. Und ordentlich Bumbs.

Ja ich muss gestehen ich hab nicht die Kohle dafür. Drum fahr ich ja ne Mk3.

Wird bei vielen nicht anders sein. Aber die Mk4 is ja kein Sportwagen bla bla. Find das Auto sau geil, nur halt zu teuer (für mich)