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Alt 08.01.2009, 13:31   #1
Steinbruchsoldat
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AW: Steini`s Spardose

So, der erste ist drin. Leider hat die Feder die Nummer auf der falschen Seite aufgedruckt, man braucht einen Spiegel um sie zu sehen... Ist das normal oder hab ich was falsch eingebaut?





Viele Grüße

Julian
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Alt 08.01.2009, 14:24   #2
kevin_204
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jetzt passt allerdings iwie der rote bremssattel nicht mehr so gut zu dem grün/orange =P

wirds ganz schön bunt da unten, wollste den nicht auch noch orange anpinseln?!

nur so als kleine anregung
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Alt 08.01.2009, 15:10   #3
Steinbruchsoldat
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AW: Steini`s Spardose

Nö, das bleibt so.

Mir gefällt der Style wenn Fahrwerk und Stabis möglichst grell rausstechen... Nachrüststabis sind z.b. auch lila und grün...
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Alt 08.01.2009, 16:55   #4
kevin_204
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alles kla aber dann mach sie bitte wenigstens sauber
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Alt 09.01.2009, 22:30   #5
Steinbruchsoldat
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So, Ölkühler ist drin:



Eine B&M Lippe hab ich auch gekauft, krieg sie beim Wintertreffen...

Hab nämlich was gebraucht das die Front tiefer kommt, sonst stehen die Kühler unten über...
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Alt 10.01.2009, 20:13   #6
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Der nächste Stoßdämpfer ist fertig:

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Alt 10.01.2009, 21:06   #7
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Und drin:

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Alt 11.01.2009, 00:54   #8
Lords
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Zitat:
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So, der erste ist drin. Leider hat die Feder die Nummer auf der falschen Seite aufgedruckt, man braucht einen Spiegel um sie zu sehen... Ist das normal oder hab ich was falsch eingebaut?





Viele Grüße

Julian


vieleicht die Feder an die andere Seite? lg
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Alt 11.01.2009, 02:05   #9
Steinbruchsoldat
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Sind identisch, hab schon alles durchprobiert... Muss ich halt nen Spiegel zum Tüv mitnehmen...
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Alt 14.01.2009, 17:14   #10
Steinbruchsoldat
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Ao, habe gerade meine sonderangefertigten Motorlager bekommen. Nochmal danke an Stefan für die Zylinder...

Wenn ich die so anfasse kommen sie mir mehr starr wie gedämpft vor, aber das wollte ich ja. Die schlimmsten Vibrationen werden denke ich schon gedämpft...





Mit der Luftführung hab ich auch schon angefangen:








EDIT: Und nen schönen Luftfilter hab ich mir auch organisiert:

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Geändert von Steinbruchsoldat (14.01.2009 um 17:25 Uhr).
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Alt 15.01.2009, 03:52   #11
Dark Shadow
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Ohne scheiß das ist doch n ORIGINAL Klimalüftungsschlauch aus Alu der da als verbindung genutzt wurde.

Hatte ich mir mal überlegt, allerdings dann nicht genommen, weil ich bedenken hatte das der soweit dicht bleibt. Ist nicht grad dick und falls der mal wo aneckt etc. auch wusste ich nicht wie viel wert die da auf dichtigkeit und minimalst undichtigkeiten legen bei den Schläuchen...
Daher hab ichs gelassen.
Aber sieht mal 100 pro gleich aus.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 15.01.2009, 14:59   #12
Steinbruchsoldat
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Du meinst jetzt den Luftfilter?

Da ist es mal absolut egal, ob der Schlauch dicht ist oder nicht. Ist ja nur dazu da um kalte Luft anzusaugen...

Hab ihn übrigens doch nicht gekauft, weil ich das Geld grad für andere Sachen dringender brauche. Außerdem muss ich im April Tüv machen und da muss sowieso der originale rein. Hat also noch Zeit...
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Alt 16.01.2009, 21:45   #13
Steinbruchsoldat
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So, hab die Supra heute mal abgelassen, das vordere Fahrwerk ist schon drin. Sie kommt mir jedenfalls verdammt tief vor. Die Stoßstange geht mir gerade bis zum Knie, und ich bin nicht wirklich groß...



Die Motorlager hab ich nun auch eingebaut. Hier mal ein kleiner Belastungstest mit den Gummipuffern. Der Schraubstock ließ sich ncht weiter zudrehen, da hätte ich noch eine Verlängerung gebraucht. Das wollte ich aber nicht, hab schonmal einen Schraubstock abgerissen. Man beachte die rießige Verformung...



Und fertig zum einbauen:



Und eingebaut:

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