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Alt 30.12.2008, 11:22   #1
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Q:Ladedruckanzeige

Zitat:
Zitat von nils Beitrag anzeigen
aber er sollte bei motor aus dann aber auf 0 stehen...macht er nicht...bleibt immer noch ganz unten
Bei Motor aus ist ganz unten normal.

Bei Zündung an sollte dann die Nadel mehr oder weniger auf 0 stehen und im Leerlauf wieder auf unter 0
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 30.12.2008, 23:01   #2
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
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Beiträge: 12.906
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Q:Ladedruckanzeige

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
cooler thread

Ich teste die Ladedruckanzeige bei jeder Autobahnauffahrt!

Da mußt du voll auf`s Gaspedal latschen und der Zeiger der Ladedruckanzeige muß dann bis 200km/h oben rummachen. wenn er das macht ist alles dufte
spinner

@Thread
So wie Amtrack es geschrieben hat, so isses richtig.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
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