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Alt 14.12.2008, 13:37   #16
Toyota-Fan
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Die Supra ist "vollverzinkt"???
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Alt 14.12.2008, 13:41   #17
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Toyota-Fan Beitrag anzeigen
Die Supra ist "vollverzinkt"???
Soll wohl vollverzinnt heißen.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 14.12.2008, 13:42   #18
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
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nein, nicht vollverzinkt, nur teilverzinkt.
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Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 14.12.2008, 13:48   #19
Chris
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Aber sie hat am Radkasten überhaupt keinen Rost.
Das Fahrwerk ist ja aboslut geil.
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Alt 14.12.2008, 14:48   #20
Chris
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Tja auch wenn da das obligatorische Loch ist hat sie trotzdem noch immer extem wenig Rost!!!!
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Alt 14.12.2008, 18:01   #21
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von Chris Beitrag anzeigen
Tja auch wenn da das obligatorische Loch ist hat sie trotzdem noch immer extem wenig Rost!!!!
Schade, dann ist es keine Californische Supra. Die hat dort noch ein Blech mehr und die rosten an der stelle nicht.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme

Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.12.2008, 18:06   #22
Amtrack
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Warum eigentlich gerade die kalifornischen???

Ich hätte es für CH-Supras oder Ösi/Canadische Supras verstanden - aber Kalifornien?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 14.12.2008, 18:09   #23
Silent Deatz
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Das weiss ich auch nicht. Aber im Prinzip müssten New Yorker Supras die Bleche ja auch haben...
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.12.2008, 18:46   #24
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Hab Sie!!!
Vielleicht wegen Küste und Meer = salzhaltige Luft.
Kommt natürlich drauf an, wo man da wohnt.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 14.12.2008, 18:52   #25
Silent Deatz
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AW: Hab Sie!!!
Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Vielleicht wegen Küste und Meer = salzhaltige Luft.
Kommt natürlich drauf an, wo man da wohnt.
Ja aber es haben nur Californische Supras. Welche von der Nord-Westküste haben es nicht. Supras von der Ostküste auch nicht. Supras aus England auch nicht. Also müsste es was anderes sein.

Achso, und norddeutsche Supras haben die Bleche auch nicht
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.12.2008, 18:59   #26
Chris
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Ich habe auch noch nicht nachgesehen ob sie das Loch hat, also ist alles offen.
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Alt 14.12.2008, 19:07   #27
bax
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Schade, dann ist es keine Californische Supra. Die hat dort noch ein Blech mehr und die rosten an der stelle nicht.
geht es um dieses Teil?

Weil ich da nur eine Bestellnummer im EPC finde und keine unterschiedlichen.

Rajko
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Alt 14.12.2008, 22:18   #28
Andreas-M
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Zitat von dogbony Beitrag anzeigen
Glückwunsch auch von mir. Wieso kann eigentlich die amerikanische Supra Normalbenzin tanken. Ist doch der gleiche Motor.
Kann man mit unserem genauso. Bin auch immer nur normal-benzin gefahren, bis die schwachköpfe den preis für normal-benzin und super-benzin aufs gleiche angehoben haben...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 15.12.2008, 09:46   #29
oggy
und die Kakerlaken
 
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Geschwindigkeitsgrenze in den USA?
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Alt 15.12.2008, 20:11   #30
Amtrack
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Zitat:
Zitat von oggy Beitrag anzeigen
Geschwindigkeitsgrenze in den USA?
Meinst nur deshalb?

Zumindest im 1. und 2. Gang können sie ja Vollgas fahren

In Arizona und co. ists ja im Sommer auch nicht wirklich kühl, noch dazu die Ami-Benzinplörre schlechter von den Oktanwerten soweit ich weiß.
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