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Alt 09.10.2008, 14:46   #31
Dark Shadow
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Brum brum sei mal bissl erfinderisch. Da bohrste einen Dämpfer an und den anderen lässt du ganz. Schwups nimmer so viel Power.


Das n Auto mich von der Seite besucht macht mir jetzt weniger (werd nen Käfig verbauen auch über die Türen) Splitter würden mich noch stören aber da kann man dann ja noch mit Stoff verkleiden mit abstandshaltern das die Wucht der Splitter gebremst wird so alla Auffangnetz.
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Alt 09.10.2008, 15:09   #32
NightDriverXY
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Hat eigentlich eine schonmal das Dach gewogen mit und ohne dem Dichtungszeugs?
Naja denn noch werden wohl die Dreiecksscheiben nicht die Welt kosten
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Alt 09.10.2008, 15:56   #33
supra-normen
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franky wegen grip werd ich mir nächstes jahr sicher slicks zulegen, hab es bei roger gesehen macht mega viel aus und auf der straße fährt man ja eher selten von null los,also ich zumindestens.
heckklappe wäre sehr interessant und türen den das zusammen macht für mich den größten anteil. die türen sind auch ohne verkleidung noch recht schwer denn meine sind wie franky seine nackig.

mfg normen
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Alt 09.10.2008, 20:18   #34
Dark Shadow
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Zitat:
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Hat eigentlich eine schonmal das Dach gewogen mit und ohne dem Dichtungszeugs?
Naja denn noch werden wohl die Dreiecksscheiben nicht die Welt kosten
Kann ich das nächste mal in der Werkstatt machen.

Sind ja eh nackig.
Hab auch noch n beispiel bezogen. *g

Das Hauptproblem ist allerdings das ich die Wage nicht vergesse. *g
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Alt 09.10.2008, 20:34   #35
NightDriverXY
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na dann

was glaubst was kann man sparen? 3kg?
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Alt 10.10.2008, 09:05   #36
Dark Shadow
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würde sagen mehr als 3 Kg.

Das ding ist wenn das zeug weg ist dann ist Das Dach nimmer wirklich schwer drüberzuheben...
vorher ists ja eher schwerer wenn man das dach an einem ende nimmt und drüberhebt.
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Alt 10.10.2008, 10:16   #37
brummbrumm
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
(werd nen Käfig verbauen auch über die Türen)
wie niedlich, ich bring dann auf den Treffen Nüsse mit
Ich möchte lieber ein- und aussteigen und nicht rein- und rausklettern. Evtl. gibts da ja irgenwann mal eine Lösung ...
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Alt 10.10.2008, 10:25   #38
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Zitat:
Zitat von brummbrumm Beitrag anzeigen
wie niedlich, ich bring dann auf den Treffen Nüsse mit
Ich möchte lieber ein- und aussteigen und nicht rein- und rausklettern. Evtl. gibts da ja irgenwann mal eine Lösung ...
Sicher ist eben sicher
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Alt 10.10.2008, 13:40   #39
Steinbruchsoldat
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Erzähl mal was über den Käfig. Will auch einen...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 10.10.2008, 14:54   #40
200sx-7mgte proj
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also der macht das natürlich auch für andere. das ist eher son kleines nebengeschäft für ihn. eigentliche aufgabe der firma ist gfk teile für firmen herzustellen.

also wegen preise könnte ich anfragen, problem wäre jedoch das er die formen erst bauen muss und dementsprechend türen, kotflügel und heckklappe bräuchte.


die teile gibts NUR in gfk. glaube mit carbon hat er noch nichts am hut.

wäre vllt ganz interessant zu wissen wer was bestelen würde das ich konkret sagen könnte....so viele leute kaufen das und das und anhand dessen dann preise machen.

problem sehe ich auch im versand. er hat keine kartons dafür sondern lediglich noppenfolie. so kamen meine teile auch hier an ... aber föllig unbeschadet.

ich versuche meinen kumpel zu überreden das er mir seine cam für fotos borgen kann, damit ihr mal was von der qualität seht und versteht was ich meine.
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Alt 10.10.2008, 14:58   #41
200sx-7mgte proj
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Zitat:
Zitat von 8PotCaliper Beitrag anzeigen
Hi,

also an Heckscheibe u. Motorhaube wäre ich auch interessiert (je nach Optik der Haube, sollte schon ne passende Hutze haben bzw. durchdacht Kühlöffnungen). Nur ne Haube in stock optik will ich net!!
Es gab hier schon mal nen Beitrag wegen ner Carbonhaube anfertigen lassen,
die Resonantz war gut aber daß ganze ist dann wohl im Sande verlaufen

MfG Martin

ja...damals hatte ich mich ja bereiterklärt. das problem an der ganzen sache war jedoch das ich den platz nicht habe dazu. deswegen habe ich mir für nen super sondern freundschaftsangebot die ganzen teile kommen lassen....alles zusammen hatte 1xxx gekostet jedoch weit unter 2000. genauen preis möchte ich nicht sagen ....kann man nciht als richtlinie nehmen da ich kein bisschen versand gezahlt habe und die kotflügel kostenlos bekommen habe im prinzip.

ne sonderanfertigung von ner motorhaube ist halt irgendwie doof weil da mehr kosten kommen. entweder zieht man ne form von sonem teil oder selber anfertigen. am besten sind serienteile....die sind schnell gemacht weil man weiß sie passen.
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Alt 10.10.2008, 16:37   #42
8PotCaliper
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Zitat:
Zitat von 200sx-7mgte proj Beitrag anzeigen
ja...damals hatte ich mich ja bereiterklärt. das problem an der ganzen sache war jedoch das ich den platz nicht habe dazu. deswegen habe ich mir für nen super sondern freundschaftsangebot die ganzen teile kommen lassen....alles zusammen hatte 1xxx gekostet jedoch weit unter 2000. genauen preis möchte ich nicht sagen ....kann man nciht als richtlinie nehmen da ich kein bisschen versand gezahlt habe und die kotflügel kostenlos bekommen habe im prinzip.

ne sonderanfertigung von ner motorhaube ist halt irgendwie doof weil da mehr kosten kommen. entweder zieht man ne form von sonem teil oder selber anfertigen. am besten sind serienteile....die sind schnell gemacht weil man weiß sie passen.
Hi,

war auch ne ganze Weile nicht mehr im Forum. Für mich käme allerdings nur ne Haube aus Carbon in Frage mit ner Hutze!

MfG Martin
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Alt 16.10.2008, 20:41   #43
200sx-7mgte proj
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hier bilder, damit ihr mal was seht wovon ich rede. sind nicht von mir aber vom hersteller.
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Alt 17.10.2008, 11:58   #44
schokomanu
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sowas will ich wohl auch, aber keine türen, da will ich schon noch blech neben mir haben, falls doch mal ein irrer rein kracht
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Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K.
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Alt 20.10.2008, 17:13   #45
NightDriverXY
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Gibt es news?
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