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Alt 09.10.2008, 20:51   #1
Markus
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Markus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS SSQV Problem

Naja .. das mit dem alten ist jetzt leider so ein Problem , da ich ja clevererweise das alte Gummirohrstück zum Einbau verwendet habe ;(.. ( ich weis.. nicht besonders clever)

Ich war gerade nochmal draußen und hab mal geschaut. Ist es normal, das das Bov im Stand bei Motor aus geschlossen ist, und sobald der Motor an ist, im Leerlauf dann gute 3 - 4 mm geöffnet ist ? Find ich irgendwie merkwürdig.

Gruß Markus
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Alt 09.10.2008, 21:08   #2
NightDriverXY
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NightDriverXY befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS SSQV Problem

Naja schau mal ob du evtl. irgend ein Schlauch verstopft hast oder etwas falsch angeschlossen ist.
Dann kann evtl. dein Problem auftauchen...
Wie hast es denn Angeschlossen das große Loch beim BOV am 3000Rohr und das kleine hinten am Unterdruckschlauch beim BOV und vorne am BOV hast offen oder?
Dann müsstest eigentlich ein Anschluss am Großen S-Schlauch ist der vor dem Turbo zu gemacht haben oder?

Kann ich dir nicht genau sagen aber kann gut sein. Da du ja im Stand unterdruck hast und das BOV wird ja geöffnet mit unterdruck
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Alt 09.10.2008, 21:13   #3
Markus
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Markus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS SSQV Problem

Also das Loch am "S" Rohr vorm Turbo war ja vorher schon verschlossen da ja schon ein Kolben Bov verbaut war. Das Loch oben am 3000er wo vorher das alte BOV angeschlossen war habe ich mit dem mitgelieferten Stopfen verschlossen. Dann nur noch die kleine Steuerleitung die ja vorher schon mein altes Bov gesteuert hat an das neue angeschlossen und das wars.

Würde mich echt mal interssieren ob deins im Stand auch auf ist. Also die ganze Platte im Bov ist gute 4 mm zurück geschoben.

Glaube nicht das man da sonst noch was falsch machen könnte.
Wenn ich damit fahre läuft der wagen ja ( solange ich nicht den Fuß vom Gas nehme ) sehr gut.

Man ist das ätzend.

Gruß Markus
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Alt 09.10.2008, 21:23   #4
NightDriverXY
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AW: HKS SSQV Problem

Ach du hast beide Löcher zu gemacht am 3000 Rohr und am S-Schlauch stimmts
Und dann hast ein Loch in den Schlauch geschnitten der wo vom 3000 Rohr weg geht in richtung Kotflügel oder?

Komisch hättest es nicht mal machen müssen hättest einfach den Anschluss am 3000Rohr genommen.....
Hattest du an deinem BOV so einen Schlauchanschluss das man an das BOV dran macht mit einem Gum und Segering gesichert?

Ps: kannst nicht kurz ein Bild machen?
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Alt 09.10.2008, 21:51   #5
Markus
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Markus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS SSQV Problem



Hier ist ein Bild.

Ich habe zu testzwecken mal die alte Unterdruckleitung von meinem letzten Bov dran gemacht um einen Fehler in dieser neuen mitgelieferten Leitung samt filter etc auszuschließen. ( Daher ist die da jetzt was lang drauf )

Gruß Markus
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Alt 09.10.2008, 22:47   #6
Markus
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Markus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS SSQV Problem

So .. mal ein kleines Update zur Situation.

Ich habe eben mal die Unterdruckleitung vom BOV abgemacht und abgedichtet und siehe da. Die Supra läuft wieder wie ne 1.

Ich vermute jetzt mal stark das das BOV nen Hau weg hat ?

Werde mal beim Shop nach einer Lösung fragen ;(

Gruß Markus
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Alt 09.10.2008, 23:48   #7
Matce
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AW: HKS SSQV Problem

bau den kleinen filter zwischen die leitung ... bei manchen hat das geholfen
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