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Alt 03.10.2008, 11:35   #31
NightDriverXY
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Ja da kannst recht... aber ich möchte es so groß ausschneiden damit auch der Wasserkühler und Ölkühler im Wind stehen nicht so wie jetzt
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Alt 03.10.2008, 12:31   #32
gitplayer
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Ja da kannst recht... aber ich möchte es so groß ausschneiden damit auch der Wasserkühler und Ölkühler im Wind stehen nicht so wie jetzt
Hm, ich denke, daß die genug im Wind stehen. Das sieht man allein schon daran, wieviel Dreck sich da im Laufe der Jahre drin sammelt. Ich konnte es selbst kaum glauben, was da alles drin hängt, vor allem deswegen, weil es ja noch am LLK und dem Klimkondensator vorbei muß.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 03.10.2008, 15:11   #33
NightDriverXY
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Ja das stimmt schon aber musst mal den geraden weg der Luft anschauen llk ok mehr nicht
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Alt 03.10.2008, 15:38   #34
gitplayer
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Ja das stimmt schon aber musst mal den geraden weg der Luft anschauen llk ok mehr nicht
Jein, wenn unten der Schutz dran ist, dann kann die Luft ja nur nach schräg oben durch die Kühler.

Mein Verständnis war bisher, daß die Luft vorne angesaugt wird, durch die Kühler geht, und unter dem Auto wieder rausgesaugt wird, durch den Unterdruck, den die darunter durchströmende Luft erzeugt.
Das Problem dabei sind wohl eher die ineffektiven Kühler.
Wenn gute Kühler verbaut sind, dann kühlt das auch so mehr als genug.
Ich glaub also, daß du keinen signifikanten Unterschied haben wirst.

Optisch ist das sicherlich ne Geschmacksfrage, aber technisch halte ich davon nicht viel. Das ist aber nur meine Meinung, wenn du es anders siehst, dann ist das ok.
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Zitat:
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Alt 07.10.2008, 12:56   #35
NightDriverXY
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joa da könntest evtl. recht haben aber denn noch wird der Luftstrom mehr
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Alt 08.10.2008, 11:06   #36
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Ich glaube ich lasse die Front erst mal so hat evtl. einer paar Bilder von einer Supra mit der Max Evo front bzw. eine ganz Supra wo alles mit der Optik her passt?
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Alt 08.10.2008, 12:12   #37
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Alt 08.10.2008, 12:40   #38
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Danke schön wo du immer die Bilder her hast

Welche Seitenteile würden denn perfekt dazu passen die auf dem Bild naja wie sieht das Heck aus?

Achso hat einer den Preis von dem LLK?
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Alt 08.10.2008, 15:45   #39
Toshi
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ich muss ja zugeben ich stehe ja auf diese Max Evo front

das an ner vor-facelift kommt so hammer geil
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LG
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Alt 08.10.2008, 17:59   #40
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was hat das mit Facelift zu tun
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Alt 08.10.2008, 18:24   #41
Toshi
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ich finde das die noch besser ausschaut wenn der schnabel vorne weg ist ^^
daher vor-facelift
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Alt 08.10.2008, 18:33   #42
Sven-HH
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Ok, und das ganze nochmal mit kennzeichen.......
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Alt 08.10.2008, 18:49   #43
Steinbruchsoldat
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Für was gibt`s Motorradkennzeichen?

Werd ich so machen wenn ich meine Front ausgeschnitten habe...
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Alt 08.10.2008, 19:25   #44
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Für was gibt`s Motorradkennzeichen?
Für Motorräder?
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Alt 08.10.2008, 20:17   #45
Andreas-M
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Zitat:
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ich finde das die noch besser ausschaut wenn der schnabel vorne weg ist ^^
daher vor-facelift
Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
was hat das mit Facelift zu tun
Eben,die nase ist aber an der evo-front fest mit dran, aus einem guß.
Wenn man die ohne nase haben will, müßte es ja eine evo-front im vor-facelift-style geben. und die hab ich noch nie gesehen. oder die nase von der evo-front abschneiden...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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