Heizung geht nicht gut

[Andreas-M]

@indyman: stegeran schreibt ja das das ventil vorne aufmacht...
kann auch sein das die lauftklappe beim heizungsregister nicht richtig aufmacht. Erst wenn die auf ist, kommt die ganze warme luft. deshalb kann man ja auch das heizungsventil vorne rausschmeißen, und hat trotzdem kalte luft im inneren obwohl heißes wasser durchs heizungsregister geht, wenn man auf kalt stellt, weil die klappe den abschottet. Kann wenn sie klemmt oder nicht korrekt angesteuert wird aber eben auch den gegeiteiligen effekt haben: trotz heißem wasser durchs heizungsregister kommt dann nur bißchen warme luft und nicht die volle ladung, weil sie sich mit der kaltluft vermischt.

[stgeran]

Und wo ist diese Klappe? Komm ich da dran, ohne eine neue Karosse aufzubauen?
stgeran

[bax]

Zitat von stgeran

Und wo ist diese Klappe? Komm ich da dran, ohne eine neue Karosse aufzubauen?
stgeran

Der Stellmotor sitzt unter dem Heizungsblock, auf der Beifahrerseite. Bei ausgebautem Handschuhfach siehst Du das Gehäuse. Mit einem Spiegel solltest Du auch die Achse von unten sehen können und kannst mal prüfen, ob er den ganzen Weg fährt, nicht ganz 90 Grad.

Die Bilder der Reihe nach:
1. Einbaulage des Motors
2. Klappe, Stellung warm
3. Motor in Stellung warm
4. Klappe, Stellung kalt
5. Motor, Stellung kalt

[Andreas-M]

super, so ausgebaute teile. Besser kanns mans garnicht beschreiben.

[stgeran]

@bax: Ich glaube, ich weis woran es liegt. Muss morgen mal genau nachsehen. Ich habe einen Sicherungsverteiler mit zwei Spagetti an diesem Kasten (Motor) befestigt. Wenn sich da auf der Oberseite etwas bewegen sollte wird es "etwas" klemmen. Ich prüf das.
stgeran

[stgeran]

Versteh ich das richtig, der Motor bewegt die Klappe in Abhängigkeit vom Regler kalt - warm. Oder haben die ganzen Tasten auch mit dieser Klappe etwas zu tun?
stgeran
Ach, noch was: Wenn ich den Motor blockiert hätte, gibts da auch Sicherungen?

[bax]

Diese Klappe macht nur kalt / warm. Für die Richtungen gibt's noch einen zweiten Motor auf der anderen Seite der Kiste. Die Tasten beeinflussen aber die Temperaturregelung nicht direkt.

An dem Teil wo sich vermeintlich so gut was anstrapsen läßt geht auch ein Hebel des kalt-warm-Motors dran, und betätigt da drin ein paar Schalter, die dann im Automatikbetrieb auf den Lüfter wirken. Das wird also echt das Problem sein

Rajko