Interesantes über unsere Zündkabel !!!

[suprafan]

Zitat von brummbrumm

sch****egal was die Theorie sagt, der Widerstand sei notwendig, ist egal und Bosch ist genausogut, die Praxis hat eine ganz deutliche Sprache gesprochen, schon auf den ersten Kilometer - ich habe meinen Motor fast nicht wiedererkannt.

Hast du denn irgendwelche uralten Serienkabel getauscht oder neue, "herkömmliche" Kabel durch die von MSD ersetzt?
"Notwendig" sind die Widerstände wohl kaum, aber Autohersteller gehen bei sowas halt gerne auf Nummer sicher. Wenn man die Widerstände als Hersteller weglässt und es dann auch nur bei einem von 100 Kunden unter bestimmten Situationen im Radio knistert, ist das unnötiger Nachbesserungsaufwand oder überflüssiger Frust auf Kundenseite.

[brummbrumm]

Ich habe die Serienkabel ersetzt. Diese sind meiner Meinung aber mal ersetzt worden. Die Propfen waren nicht so aufgequollen wie bei den anderen, die Schrift ganz klar zu erkennen, das sah bei meinen anderen Supras schlimmer aus.

Das Brennbild der Bosch-Kerzen war annehmbar, nicht perfekt aber o.k.

Ich habe bei allen meinen Fahrzeugen früher oder später mal die Standard - Zündkerzen durch bessere ersetzt. Aber nie einen Unterschied beim Fahren gemerkt, ich tat das weil ich einfach ein besseres Gefühl hatte. Bin also mit den gleichen Erwartungen an den Wechsel gegangen und habe zu meiner Überraschung den Unterschied gespürt.

Ich bin mal gespannt wie sich das auf den Spritverbrauch auswirkt.

[suprafan]

Von Bosch-Kerzen wird hier im Forum sowieso fast immer abgeraten, soweit ich mich erinnere...
Du hast also Kerzen und Kabel gleichzeitig gewechselt? Wär vielleicht mal interessant gewesen die Kabel separat zu tauschen, sonst lässt sich natürlich nicht sagen, wieviel der Verbesserung nun den Kabeln und wieviel den Kerzen geschuldet ist
Aber Hauptsache die Mühle läuft wieder wie sie soll...

[brummbrumm]

Das "Soll" ist noch nicht erreicht. Aber die Liste ist mit den Monaten überschaubarer geworden.

Jetzt hat Willi noch eine Ursache für den Druckverlust gefunden (Riss im Krümmer) - hab ich auch bald wieder 0,4 bar.

Mittlerweile schau ich munter auf die ToDo Liste, sie wird dank Willi immer kürzer.
Es macht einfach mehr Spass wenn man endlich das Licht em Ende des Tunnels sieht, als wenn man auf den ersten Metern ist.

[jokoto]

Hey, was ist mit diesen Kabeln? Taugen die was? Genau die habe ich noch herumliegen, aber da fehlt das vom 6ten Zyl. (9217)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...271801643&rd=1

[Willi Thiele]

nein sind keine MSD Kabel,die sind rot oder auch blau

[Supra_MA70]

Bosch-Kerzen gehören nun wirklich nicht in einen Supramotor. NGK oder Denso.

Zitat von jokoto

Hey, was ist mit diesen Kabeln? Taugen die was? Genau die habe ich noch herumliegen, aber da fehlt das vom 6ten Zyl. (9217)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...271801643&rd=1

Kommt drauf an, wie teuer die inkl. Versand werden. Eben normaler ersatz für Serie. Ist ok, denke ich. Oder für ein paar Bucks mehr NGK oder MSD.

[Lolek]

Das freut nich das es so gut geht.
Ich bestelle bald wieder neue Kabel.

Wer welche benötigt bitte bei mir melden.

[Knight Rider]

Das mit den Messwerten der Zündkabel habe ich schon vor etlichen Jahren hier gepostet.

[Willi Thiele]

Zitat von brummbrumm

Das "Soll" ist noch nicht erreicht. Aber die Liste ist mit den Monaten überschaubarer geworden.

Jetzt hat Willi noch eine Ursache für den Druckverlust gefunden (Riss im Krümmer) - hab ich auch bald wieder 0,4 bar.

Mittlerweile schau ich munter auf die ToDo Liste, sie wird dank Willi immer kürzer.
Es macht einfach mehr Spass wenn man endlich das Licht em Ende des Tunnels sieht, als wenn man auf den ersten Metern ist.

Im Winter gehen wir der Dame ans Eingemachte dann hauste Ak bald in die Pfanne (warn Scherz)
Spritfilter fehlt noch und Benzindruck messen usw. ,es gibt noch einiges ,Kühlsystem nicht zu vergessen .Wir kommen schon dahin wo Du hinwillst