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|  18.08.2008, 11:10 | #1 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: 2 Fragen an die Profi´s
			 Bei meiner klackt´s auch. Ist vom Diff. Kann man aber etwas nachstellen. Wenn man die Kardanwelle vom Diff trennt, sieht man ne Mutter. Die zieht man vorsichtig nach und verringert so das Spiel vom Kegelrad. Besser ist es aber die Hülse zwischen den Kegellagern zu erneuern (muß eingepresst werden), da diese für das Spiel im Kegelradgetriebe verantwortlich ist. Dabei auch gleich die Kegellager neu machen falls da schon so ein leises heulen vom Diff kommt.  
				__________________  und  | 
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|  18.08.2008, 20:47 | #2 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: 2 Fragen an die Profi´s
			 Leichte Geräusche macht das Diff so bei 130 km/h im 5ten gang... Darüber und drunter ist es ruhig...na ja werde ich mal im Auge behalten... 
				__________________  Sommer Modus   | 
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|  18.08.2008, 22:56 | #3 | |
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: 2 Fragen an die Profi´s
			 Zitat: 
  Ja so hat´s bei mir auch angefangen. Bis ich dann fast mit Gehöhrschutz fahren mußte und beinahe keinen TÜV bekommen hätte wegen dem Geräusch. Das klingt dann später mal wie ne ausgelutschte LKW-Achse.  
				__________________  und  | |
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|  19.08.2008, 00:30 | #4 | 
| Captain Slow | 
				
				AW: 2 Fragen an die Profi´s
			 Die Diff-Geräusche bei 130km/h scheinen wirklich häufiger vorzukommen. Hab ich auch (schon seit ich die Kiste vor über 2 Jahren gekauft hab, ist aber bisher nicht schlimmer geworden glaub ich), und Conne hatte das bei einer von seinen auch mal. Hat bei ihm aber auch jahrelang gehalten, bis er sie irgendwann verkauft hat. 
				__________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben. | 
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