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Alt 12.08.2008, 11:11   #1
Demon.cH
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habe ihn nun gekauft aber er hört sich nen bissel naja an wie nen V12

sagt mal kann es sein das der so laut ist und sich an hört wie nen harley motor weil der zündzeitpunkt nicht hin haut? der ist um 3 oder 4 zähne auf dem keilriehmen verrutscht kann das der grund für das geräusch sein oder schätzt ihr eher das die krümmer dichtung im eimer ist oder irgend nen anderes teil am auspuff?

Der Toshi
Kaputte Flexrohre und kaputte Krümmerdichtung ist die häufigste Ursache dafür.
Eventuell kann es auch ein undichter Kat(wieder Dichtungen) oder ein Loch im Auspuff sein.
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Alt 12.08.2008, 15:57   #2
Toshi
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ne die steuerzeiten waren verstellt der hat den auslass aufgemacht wärend er gezündet hatte daher hat das immer sehr gut geklungen ^^

aber nun geht er nciht zu starten weil der depp von vorbesitzer das zündschloss falsch geklemmt hat der starter bekommt keinen impuls aber das muss man erstmal finden und da suche ich nun seit nem monat und finde nix ich verzweifel an dem teil noch
__________________
LG
Toshi
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Alt 12.08.2008, 16:21   #3
lukas85
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Zitat:
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aber nun geht er nciht zu starten weil der depp von vorbesitzer das zündschloss falsch geklemmt hat der starter bekommt keinen impuls aber das muss man erstmal finden und da suche ich nun seit nem monat und finde nix ich verzweifel an dem teil noch
Das kann doch nicht so schwierig sein, oder ist das beim MR2 mehr als das eine Kabel?
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
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Alt 12.08.2008, 23:22   #4
Toshi
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das ist das interessante es ist im grunde nur nen steck verbinder er steckt richtig zusammen aber der anlasser bekommt keinen saft und keinen impuls es ist zum verzweifeln sicherungen sind perfekt alles der anlasser funktioniert perfekt er ist grund neu aufgebaut alles top er sollte sofort drehen sobald der schlüssel gedreht wird aber es passiert echt gar nix.

wie verhext
__________________
LG
Toshi
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