Wo muss wa hin?

[NightDriverXY]

Die andere Frage wäre naja Fragen ersten messe ich ja zwischen den Beiden Ausgängen siehe Bild wenn der Thermostat bei 80° regelt wird wohl immer 80° angezeigt oder?
Die andere Frage was wäre wenn man die Schläuche vertauscht hätte also meine immer Pro Adapter nicht unter einander also links mit recht und bei dem anderen auch was passiert Motorschaden wohl nicht oder? das Öl läuft ja dann nur in die andere Richtung richtung oder irre ich mich da schon wieder?

[UweT]

am besten du vergißt einfach deine Überlegungen...das funktioniert nicht...

hab jetzt aber keine Lust das bis ins kleinste Detail zu erklären ...nur soviel:

das Öl,was zum und vom Ölkühler fließt ist der sog. Nebenstromkreislauf...wenn du da deine Schläuche direkt vom Motorblock anschließt fliegt dir aller Wahrscheinlichkeit dein ölkühler um die Ohren...aufgrund des Ölvolumens und des Druckes...außerdem brauchst du auch den Ölfilter nicht mehr,weilder wird nicht mehr durchströmt...

also,vergiss es !!!!

[UweT]

Zitat von UweT

am besten du vergißt einfach deine Überlegungen...das funktioniert nicht...

hab jetzt aber keine Lust das bis ins kleinste Detail zu erklären ...nur soviel:

das Öl,was zum und vom Ölkühler fließt ist der sog. Nebenstromkreislauf...wenn du da deine Schläuche direkt vom Motorblock anschließt fliegt dir aller Wahrscheinlichkeit dein ölkühler um die Ohren...aufgrund des Ölvolumens und des Druckes...außerdem brauchst du auch den Ölfilter nicht mehr,weilder wird nicht mehr durchströmt...

also,vergiss es !!!!

nochwas:

da das Thermostat erst bei ca. 80°C den Nebenstromkreis öffnet wird dein Motor ziemlich sicher Trockenlaufen und verrecken...

[Andreas-M]

hat uwe schon recht, es gibt den hauptstromweg der immer offen ist, und den nebenstromweg, der ab 80 grad anfängt zusätzlich zu öffnen. schließt man es umgekehrt an, haste garkeinen ölfluß zum motor und der läuft trocken.