Verkaufe diverse Restposten

[Amtrack]

Behalt den "alten" Krümmer.

Schlecht ist datt Ding auch nich und 500PS kannste damit auch ohne weiteres fahren

[berndMKIII]

Transparente Zahnriemenabdeckung ist eingetroffen

[oggy]

Zitat von Amtrack

Behalt den "alten" Krümmer.

Schlecht ist datt Ding auch nich und 500PS kannste damit auch ohne weiteres fahren

Würd ich nicht so sagen, wie viel Kilometer bist Du mit Seriekrümmer und 500Ps gefahren?

Mit nem Fächer hat man eine bessere Wärmableitung vom ZK
Die Abgassgeschwindigkeit erhöht sich durch den besseren Abgang.

Eimal Sauger

http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Mot...erkrummer.html

Zauberwort: Ausstoßverluste.

http://www.dettmering-hildesheim.de/...dy_tuning.html

[Amtrack]

Naja, Normen fährt damit schon seit einigen tausend KM mit gut Leistung und Darki steht sowieso außen vor


Ich will damit nur sagen, dass es keinen Sinn macht einen anderen Krümmer zu verbauen wenn man eh noch beim CT26 bleibt - das wäre nur unnötige Anpassungsarbeit.

Wenn natürlich sowieso ein T4 Laderli gefahren werden soll bietet sich das Umrüsten an, klar

[oggy]

Na davon geng ich doch mal von aus das die 500 nicht mit nem Ct26 zu
machen sind.
Und Frank seine Motoren haben eh keine hohe Standzeit, wenn se mal laufen.

[mk3 wien]

Zitat von Amtrack

Behalt den "alten" Krümmer.

Schlecht ist datt Ding auch nich und 500PS kannste damit auch ohne weiteres fahren

@oggy,ich lass mir nur eine rentner supi vom torsten aufbauen . vielleicht hat sie noch etwas reserve.ct 26 bleibt .werd die kiste dann so behandeln wie der torsten rät.