Temperatur normal,behälter und wasser brodelt

[gitplayer]

Zum Kühlerdeckel:

Der Deckel ist ein Ventil, welches bei einem Druck von serienmäßig 0.9 Bar öffnet. Dann strömt das heiße Kühlwasser in den Ausgleichsbehälter, bis der Druck im System wieder unter 0.9 Bar ist.

Ist der Deckel defekt, öffnet er schon früher, wodurch dir das Wasser ungehindert in den Behälter läuft und schließlich durch den Überlauf auf die Straße.

Es gibt auch Kühlerdeckel mit 1.1 oder gar 1.3 Bar Öffnungsdruck, jedoch sollten dann auch sämtliche Schläuche toppfit sein, weil die dir sonst bei dem erhöhten Druck im System platzen können.

[jailbird25]

oh Gott ihr Helden......kann dir sagen was los ist!

Du kannst zwar n Kühlerdeckel wechseln wird aber nich so viel bringern....wird wahrscheinlich ein Haarriss im Kühlerstutzen sein genau dort wo der Deckel drauf sitzt...is bei den Plastikkühlern normal....mach n Koyo oder Fluidyne Kühler rein und ich wette es ist weg das Problem!

[pflummi80]

so leute,

hab mir eure tipps genau durchgelesen...

GMTurbo-> zu dem einfachen test:
motor komplett kalt,wasser aufgefüllt,gestartet...
im ersten augenblick spritzte das wasser ca 3 cm aus dem kühler,danachblieb es immer am rand,es kommen stetig ganz kleine blasen raus.
was sagt der GMTurbo dazu?

dazu muss ich noch sagen,der tipp mit dem deckel,deckel ist in der tat fertig seine dichtung ist im eimer...

gut kauf mir jetzt mal nen deckel und schau dann noch mal.

retrospective-> kein qualm

Daniel->wenn ich ne wasserpumpe bei q-11 bestelle,weist du ob das ne dichtung dabei ist?oder ob ich die überhaupt mitwechseln muss?

viele grüße und danke für eure hilfe.

[suprafan]

Zitat von pflummi80

wenn ich ne wasserpumpe bei q-11 bestelle,weist du ob das ne dichtung dabei ist?oder ob ich die überhaupt mitwechseln muss?

Die Dichtung war zumindest bei meiner Bestellung dort vor ein paar Wochen dabei, ebenso die Stehbolzen für den Visko-Lüfter
Wechseln solltest du die Dichtung auf jeden Fall. Vorher die Dichtfläche am Block aber gründlich reinigen und von allen Dichtungsrückständen befreien.

[Steinbruchsoldat]

Bei mir war sie letzte Woche auch dabei...

[Formi]

Zitat von pflummi80

GMTurbo-> zu dem einfachen test:
motor komplett kalt,wasser aufgefüllt,gestartet...
im ersten augenblick spritzte das wasser ca 3 cm aus dem kühler,danachblieb es immer am rand,es kommen stetig ganz kleine blasen raus.
was sagt der GMTurbo dazu?

ich würd ma ZKD sagen, oder kopf gerissen. wenn nur das system nicht richtig entlüftet wäre, würde es irgendwann aufhören.

stell nochmal die heizung auf "heiß", kühlerdeckel auf und lass laufen. evtl. hast echt nur luft im system. aber ich glaubs net so recht.

[Damon]

Zitat von pflummi80

so leute,

hab mir eure tipps genau durchgelesen...

GMTurbo-> zu dem einfachen test:
motor komplett kalt,wasser aufgefüllt,gestartet...
im ersten augenblick spritzte das wasser ca 3 cm aus dem kühler,danachblieb es immer am rand,es kommen stetig ganz kleine blasen raus.
was sagt der GMTurbo dazu?

dazu muss ich noch sagen,der tipp mit dem deckel,deckel ist in der tat fertig seine dichtung ist im eimer...

gut kauf mir jetzt mal nen deckel und schau dann noch mal.

retrospective-> kein qualm

Daniel->wenn ich ne wasserpumpe bei q-11 bestelle,weist du ob das ne dichtung dabei ist?oder ob ich die überhaupt mitwechseln muss?

viele grüße und danke für eure hilfe.

Ich würde mal sagen willkommen im Club.

[GMTurbo]

Zitat von pflummi80

so leute,

hab mir eure tipps genau durchgelesen...

GMTurbo-> zu dem einfachen test:
motor komplett kalt,wasser aufgefüllt,gestartet...
im ersten augenblick spritzte das wasser ca 3 cm aus dem kühler,danachblieb es immer am rand,es kommen stetig ganz kleine blasen raus.
was sagt der GMTurbo dazu?

dazu muss ich noch sagen,der tipp mit dem deckel,deckel ist in der tat fertig seine dichtung ist im eimer...

gut kauf mir jetzt mal nen deckel und schau dann noch mal.

retrospective-> kein qualm

Daniel->wenn ich ne wasserpumpe bei q-11 bestelle,weist du ob das ne dichtung dabei ist?oder ob ich die überhaupt mitwechseln muss?

viele grüße und danke für eure hilfe.

da könntest du noch glück haben, das es nur eine große luftblase war, die das wasser im 1. augenblick rausgedrückt hat. wenn die zkd durch ist, tritt das wasser permanent aus dem kühler.
aber du sagst ja selber, dein kühlerdeckel sieht ziemlich marode aus, vielleicht liegt es ja daran.
also erstmal neuen deckel drauf, frostschutz auffüllen, ausgleichsbehälter 3/4 voll machen und ne runde fahren. am nächsten tag dann wasserstand kontrollieren und gegebenenfalls wieder auffüllen.
eine co² prüfung kannste ja trotzdem mal machen.

mfg
gmturbo

[dogbony]

Hab hier auch mal gehört das der Turbo eine Ursache sein kann. Vielleicht mal die Wasseranschlüsse zum Turbo blind machen.

[T.J.]

Hi habe das gleiche prob. die Wasser Temperaturanzeige und öl Anzeige steht genau richtig aber derausgleichsbehälter kocht wie ne kaffemaschiene. Habe vor ner woche das kühlwasser getauscht.
PS: habe den 1.1 kühlerdeckel mal gekauft jedoch ging bei mir das wasser nicht mehr rein nur raus deshalb habe ich den original wieder drin. Denke auch das es ev.am deckel liegt. Auserdem habe ich noch neues Kühlerwasser bestellt werde die konzentrtion erhöhen auf -30 grad. Habe dortmals destiliertes wasser genommen und auf -15 grad gemischt ? ZKD denke ich bei mir nicht den es kocht bei mir auch noch 2min nach abgeschaltenem motor etwas raus und auserdem kann ich mit offenem kühlerdeckel das auto starten und es blubert überhaupt nicht.

[Marc St]

Hi T.J.,

ich will dir ja nicht die Laune verderben, aber das wird wohl eine durchgeblasene ZKD sein.


cu Marc

[pflummi80]

hab vergessen das ende rein zu schreiben. es war tatsächlich der kühlerdeckel, supra sei dank :-)

danke für eure hilfe

[Andreas-M]

Schön mal eine rückmeldung zu erhalten was es denn war. Kommt ja nicht wirklich oft vor...