Mängelliste meiner Supra...

[hirni]

Zitat von Formi

in berlin gibts genug hilfe.
schmeiß mal den grill an und schwenk ne toyota fahne

Seh ich genauso. Nur, dass am 28ten hier eh schon gegrillt wird...
Überlege mal, dass Toyota 80€/h Netto abrechnet.
Ausserdem kannst Du ja erstmal nach Priorität vorgehen und nicht alles heute noch perfekt machen.

Nur macht mehr Spass als Schrauben...

[SteveMcQueen]

Wenn du nen neuen turbo brauchst, bist eh bei 5000 euro locker.

[gitplayer]

Also, ich geb mal meinen Senf dazu:

- Blasen unter dem Lack vom rechten Radlauf (kommt durch das nicht-fachmännische umlegen der Kanten), -> Jo, wen juckt es, das würd ich mal hinten an stellen.
- Flugrost im Kofferraum, -> Dito
- Zahnriemen bald zu wechseln -> Schon recht wichtig, wenn auch bei der Supra nicht ganz so tragisch, da Freiläufer. Kann dir ein Forumssschrauber machen.
- TÜV und AU in 2 Monaten fällig -> Brauch ich dazu was sagen?
- Silencer fehlt im Auspuff -> Da könnte es Probleme beim Tüv geben
- Standheizung nicht eingetragen + keine Anleitung vorhanden, sowie schlecht verkabelt -> Anleitung eventuel beim Hersteller oder per www. Mal richtig verkabeln!
- Klimaanlage (noch) nicht neu befüllt (funktionslos) -> Völlig egal
- Automatische Antenne defekt (da abgeknickt) -> Da tut's ne gebrauchte aus ner Schlachtung. In der Faq ist ein Artikel zum Instandsetzen.
- Luftfilter verdreckt (K&N) -> Die kann man auswaschen und neu einölen. Gibt's bei Ebay das zugehörige Pflegemittel.
- ECO Anzeige noch nicht funktionsfähig, da Masseanschluss fehlt -> Wurscht, braucht keiner. Rein optischer Schnickschnack.
- Ölwechsel notwendig -> Ja dann lass den doch mal machen!
- Bremsbelege hinten vor der Verschleißgrenze -> Wechseln!
- Tachowelle - Zeiger wackelt -> Kommt drauf an, warum. Ansonsten mal das Endstück der Tachowelle tauschen.
- Schweißnaht am Mittelschalldämpfer gerissen -> Läßt sich im Regelfall schweissen. Sollte aber vor dem Tüv gemacht sein.
- Zündkerzen abgebrannt mit Ölablagerungen -> Fehlzündungen und co. -> Tauschen gegen NGK oder Denso Iridium Kerzen. Nummern stehen im Forum.
- Krümmerdichtung defekt -> Fuelcut und keine Leistung -> Das ist ein bißchen ein größerer Aufwand, weil man den Krümmer wohl planen muß und eventuell einige Gewinde ersetzen. Glaube kaum, daß die dir das bei Toyota machen. Die verkaufen dir nen neuen Zylinderkopf.
- 2 Klopfsensoren defekt -> Motorkontrolleuchte trotz 100 Oktan -> Ersetzen!
- Steinschlag in der Windschutzscheibe -> Wenn's nicht im Sichtfeld des Fahrers ist oder im Randbereich (ca. 10 cm vom Rand), dann ab zu Carglass etc. Sonst Windschutzscheibe am Arsch!
- 1 Zusatzinstrument hat einen Wackelkontakt -> Mal checken.
- Benzin/Luft gemisch (Mager/Fett) Anzeige fehlerhaft -> Kein Plan, hab ich net.
- Blaue Ölwolken aus dem Auspuff -> Schlecht!

Ich würde erst mal die Motorsachen machen und die Bremsen. Der Rest ist teilweise kosmetischer Natur.

[suprafan]

Zitat von gitplayer

- 2 Klopfsensoren defekt -> Motorkontrolleuchte trotz 100 Oktan -> Ersetzen!

Kommt drauf an, wie die Aussage "2 Klopfsensoren defekt" zustandekam. In mind. 90% der Fälle scheint es nach Forumsberichten nur die Verkabelung zu sein, die ne Macke hat.

[gitplayer]

Zitat von suprafan

Kommt drauf an, wie die Aussage "2 Klopfsensoren defekt" zustandekam. In mind. 90% der Fälle scheint es nach Forumsberichten nur die Verkabelung zu sein, die ne Macke hat.

Möglich, hatte jetzt mal angenommen, daß die Diagnose "Defekt" gesichert ist.

[Andreas-M]

ich kann mir auch nicht denken das die da die bolzen vernünftig wieder im kopf befestigen mit helicoils, größerem gewinde etc. Sowas macht eh keine normale toyotawerkstatt. die schneiden bichen gewinde nach, neue bolzen rein, damits ertmal hält und gut ist.

[Janosch]

hallo matthias ! fallst du hilfe brauchst melde dich , gruß janosch