arp bolt kits für 7mgte

[200sx-7mgte proj]

und was sind "main"-struds?

sind das die stehbolzen?



drehmoment wäre noch ganz interessant.

[bitsnake]

main studs sind für die hauptlager kurbelwelle

[suNji_mkIII]

drehmoment für die Kopfschrauben 98Nm, aber schrittweise anziehen.

[UweT]

Zitat von 200sx-7mgte proj

drehmoment wäre noch ganz interessant.

das empfohlene Anzugsmoment steht bei den ARP-Kits,egal was für welche kauft, immer auf der Umverpackung bzw. im Beilagzettel drauf...
Die Anzugsmomente laut WHB sind dann entsprechend nicht zu nehmen...

[200sx-7mgte proj]

super danke...das wollte ich wissen .

weiß zufällig einer den anzugsdrehmoment bei metallkopfdichtungen?

[UweT]

Zitat von 200sx-7mgte proj

super danke...das wollte ich wissen .

weiß zufällig einer den anzugsdrehmoment bei metallkopfdichtungen?

also,wenn du die Stehbolzen verwendest i.V.m. einer MZKD,dann hat sich ein Anzugsmoment von 120 - 130 Nm bewährt...

bei den Schrauben würde ich nicht höher als 110 Nm gehen...wohlgemerkt: ARP Schrauben !

[200sx-7mgte proj]

110? doch so viel?

bei uns im forum ziehn die mit serienmoment an...und das hält komischer weise.

gut...dann werde ich es mit 110 machen, danke

[UweT]

Zitat von 200sx-7mgte proj

110? doch so viel?

bei uns im forum ziehn die mit serienmoment an...und das hält komischer weise.

gut...dann werde ich es mit 110 machen, danke

110 Nm ist nicht unbedingt soviel...mit ner normalen ZKD würde ich das auch nicht machen...1. drückst du die Dichtung platt und 2. frißt sich die Dichtung extrem in die Kopf-und Blockfläche sehr stark ein...bei den dünnen Stegen zwischen Zylinderbohrung und Wasserkanälen ist das ruckzuck das Todesurteil des Motors...

eine MZKD drückst du nicht platt und einfressen in die Dichtfläche tut sich da auch nichts...

die Angabe 98 Nm auch hier im Forum sollte man auch nicht auf die Waagschale legen...es soll mir mal einer zeigen welcher Drehmomentschlüssel diesen Wert exakt anziehen/anzeigen kann...jedenfalls die D-Schlüssel,die in Werstätten üblich sind...

also normale Toyo-Schrauben und normalen ZKD -> 100 Nm
bei MZKD und ARP Schrauben -> 110 Nm

meine Empfehlung

[Manuel89]

Weils hier grad passt. Ich will ne MZKD mit den original Schrauben.
Funktioinert das jetzt oder nicht?
Ich mein die ARP Schrauben sind doch auch nichts anderes, nur in ner anderen Güte. Und bei 110NM werden sich die doch auch nicht strecken, so meine Vermutung. Wenn man da was hätte könnt mans ja leicht ausrechnen.