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Alt 04.06.2008, 14:04   #1
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Akkordeonschlauch für 7M-GTE

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Aber nun denke man mal das passiert mit dem Verdichter.
Bin nicht so ganz davon überzeugt das der LLK so extrem viel und gut filtert.
Aber bis hinten raus wirds wohl nicht kommen denke ich zumindest nicht an einem Stück..
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
lukas85 ist offline  
Alt 04.06.2008, 14:10   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Akkordeonschlauch für 7M-GTE

Zitat:
Zitat von lukas85 Beitrag anzeigen
Aber bis hinten raus wirds wohl nicht kommen denke ich zumindest nicht an einem Stück..
Nun wie gesagt, sowieso besser wie mit ner abgebrochenen oder angebrochenen rumzufahren hat vermutlich weniger Unwucht.

Trotzdem wird er ne Unwucht haben aber deshalb muss er ja nicht gleich abreißen.

Nur wenn er es tut weißt du das ding dreht ja nunmal über 100000 touren und das wird sicherlich ziemlich viele Brösel geben und das alle Brösel im LLK bleiben glaub ich nicht. Die Brösel sind dann nur recht hart und denke das das dann schon so riefen oder beschädigungen im Motor geben könnte.

Könnte wie gesagt muss es ja nicht.
Kommt ja auch auf den Motor drauf an der dranhängt. Gibt wichtigere und eben unwichtigere Motoren.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
Dark Shadow ist offline  
Alt 04.06.2008, 14:20   #3
lukas85
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Beiträge: 4.312
iTrader-Bewertung: (14)
lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Akkordeonschlauch für 7M-GTE

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Nun wie gesagt, sowieso besser wie mit ner abgebrochenen oder angebrochenen rumzufahren hat vermutlich weniger Unwucht.

Trotzdem wird er ne Unwucht haben aber deshalb muss er ja nicht gleich abreißen.

Nur wenn er es tut weißt du das ding dreht ja nunmal über 100000 touren und das wird sicherlich ziemlich viele Brösel geben und das alle Brösel im LLK bleiben glaub ich nicht. Die Brösel sind dann nur recht hart und denke das das dann schon so riefen oder beschädigungen im Motor geben könnte.

Könnte wie gesagt muss es ja nicht.
Kommt ja auch auf den Motor drauf an der dranhängt. Gibt wichtigere und eben unwichtigere Motoren.
Mit Unwucht wirds nicht lange halten... bei den Drehzahlen jedenfalls nicht. Na gut hast ja recht, wenns bröselt können die auch durch den Motor. Ich dache da eher an "grosse" Brösel die dann wohl irgendwo stecken bleiben dürften. (z.b. beim Einlass?)
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lukas85 ist offline  
 


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