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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Sodele...heute endlich hab ich mal mein neuen Fluidyne Wasserkühler eingebaut...
Also passen tut der perfekt...genau so wie Serie...auch das Plastikabdeckteil sowie die 2 E-Klimalüfter. Ich habs mal ausgemessen..in den Fluidyne passen genau 2,5 Liter mehr Wasser rein als in den Serienkühler.... Anbei noch n paar akzuelle Pics von heut..hatte die kleine heut zum Abend mal fix gewaschen... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
schönes Auto,Kay
![]() werde mir jetzt auch den Fluidyne selbst holen...wird ja hier im Forum nichts mit ner SB...aber erst alle laut schreien...ich,ich,ich... ![]() ![]() ![]() p.s. Woher hast du den Kühler bzw von welcher Fa. ? |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Geändert von Supra_MA70 (27.05.2008 um 11:51 Uhr). |
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#4 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Brauchst bloß auf meine Homepage gehen:
http://www.knight-rider.privat.t-onl...erkuehler.html da hatte ich mal den Serien Wasserkühler ausgemessen. 1,95-2 Liter Den PWR, den ich jetzt hab, hab ich noch nicht ausgemessen. Aber der ist ja von den Ausmaßen der große Bruder vom Fluidyne.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
richtig Mr.Night!
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Hab den ja jetzt auch drin.
Ist sogar ein paar Millimeter breiter als mein ehemaliger Schneider Wasserkühler. Ist zwar super leicht im Gegensatz zu dem Schneider (Kupfer-Messing) Kühler, da Alu, aber am Einbau hat sich nichts geändert. Muss ständig die schwarze Platikabeckung des Kühlers samt den Lüftern in einem Atemzug einbauen.. Beim Fluidyne hast Du schön Platz. Weil dicker als Seirie, aber immer noch um einiges schmäler als der PWR. Daher will ich mir nen Flutschi kaufen, und den PWR verkaufen.... Falls sich ein Interessent für meinen PWR findet!
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#8 | ||
Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Warum hast deinen Schneider Kühler rausgeschmissen? Kupfer Messing hat eine bessere Wärmeabfuhr wie Alu ist nur schwerer und nicht so hübsch. Optische Gründe?
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Heut mal n bissel Zeit gefunden zum abend und da hab ich doch glatt mal angefangen den neuen HKS-SBC einzubauen.....war ja night riders Geburtstagsgeschenk......werd morgen mal Bilder machen von dem Kram...piepsen tut das Teil jedenfalls recht lustig...
![]() Aber so langsam geht mir der Platz jetz aus für andere Geräte.... ![]()
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