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17.05.2008, 21:09
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
ja was kann das wohl sein...hm??
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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17.05.2008, 21:10
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
Fuel Cut? Weniger Gegendruck, mehr Ladedruck.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.  Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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17.05.2008, 21:13
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
Zitat:
 Toshi, was ist mit dem Rest der Abgasanlage, also Downpipe, Turboknie, Kat's? Die Blitz alleine an dem Serienteilen sollte nicht soviel Auswirkungen haben, daß Du Probleme mit dem Fuelcut bekommst. Rajko
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17.05.2008, 21:18
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
Zitat:
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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17.05.2008, 22:11
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
Zitat:
 joa was hab ich gesagt Amtrack^^ hi bax also es ist nur die Blitz drunter^^ sonst alles original Formi ich habe heute mal nachgeschaut aber keine unterlegscheiben gefunden das ist ja das verwirrende daran es wurden auserdem nur noch die unterdruckschläuche in Samco gewechselt und ich bezweifel mal ganz stark das das davon kommen soll
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LG Toshi |
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17.05.2008, 22:53
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
vielelicht gehts ja so nur mit Blitz die ist ohne zweifel gut.
Wenn dein Lader noch recht gut ist. Warum nicht. Verbau doch mal ne Ladedruckanzeige.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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17.05.2008, 22:58
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#7 |
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Captain Slow
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AW: Sicherheitsabschaltung
... und schau, ob du nicht doch irgendwo ein Leck in der Verrohrung/Verschlauchung hast. Wenn dir nämlich irgendwo ein Teil der im LMM gemessenen Luft abhaut, kommst du auch recht schnell in den Fuelcut.
Das Leck muss ja nicht unbedingt neu sein, vielleicht wirkt es sich erst jetzt in Verbindung mit der Blitz so stark aus, dass es zum Fuelcut kommt.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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17.05.2008, 23:01
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sicherheitsabschaltung
Der Turbo ist ich sag mal 5000 Kilometer alt.
das stück schlauch was am ansaugkrümmer oben an der Brücke ist doch nen kleines Schlauch-stück wenn das im eimer ist kommt es dann auch dazu?
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LG Toshi |
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Hybrid-Darstellung
