Probefahrten....

[prostetnik]

Hmm, Tja wie soll ich's sagen?

Also eins ist klar: Der Motor ist vom Feinsten. Guter Durchzug, drehfreudig und wirklich Dampf drin, da die Kiste ja auch ne halbe Tonne leichter ist als meine Lady. Die Schlupfregelung ist Klasse. Man merkt, wie's rubbelt aber das Heck geht nicht weg, egal wie man draufdrückt.
Schlecht ist meiner Meinung nach das Verhalten beim Bremsen oder, noch schlimmer, Bremsen bei Bodenwellen und Kurve. Bremse aus high speed ist genauso gewöhnungsbedürftig wie überhaupt die Hochgeschwindigkeit. Da empfinde ich das Fahrwerk als eher nervös.
Nicht wirklich negativ, aber man muß wirklich höllisch aufpassen...
Ist nicht wie die Supra, die liegt ja bekanntlich wie das sprichwörtliche Brett...

Insgesamt hab' ich mir jetzt Folgendes überlegt: 34000 Euronen abzüglich meiner Lady macht vieleicht 27 oder 25000 Flocken, die ich mal eben abdrücken müsste.

Ist mir jetzt das "Mehr" an Fahrspass 25000 Euronen wert?

Ganz klar: Nein.

Dafür kann ich noch 10 Jahre Tanken und diverse Ersatzteile verbauen, oder?

[Zeti]

fahrt mal einen Lotus Super Seven dann glaubt ihr ihr würdet motorrad fahrn ohne Helm
meiner hatte 2 liter 150 ps doppelweber und ein gewicht von knapp 600 kg
4,8 von null auf hundert
da knallt das gehirn beim beschleunigen nach hinten
ohja war ne schöne Zeit

[Toshi]

also ich muss eins ganz klar sagen man kann diese autos wirklich nicht vergleichen miteinander ich denke wenn man mal sieht wie der opel entwickelt ist für die heutigen möglichkeiten und wie die supra entwickelt ist für die damaligen zeiten denke ich steht der sieger fest oder^^

[Damon]

Wenn ich meine Eigene nach dem Neuaufbau+großem Turbo wiederhab werd ich soviel Probefahrten mit Ihr machen das ich auf garkeine anderen Probefahrgedanken komme. Werd sie in die Arme schließen wie ein lang vermißtes Familienmitglied!