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#2 |
ex "suprafun"
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AW: Dyno in Eisenach
jan - fahre den sp61gt wie andre ihn hier auch haben.und weil ich ebend die 1.5bar fahre wenn ich die supi raushole hat halt auch der kat nicht gehalten.hatte aber nur so mit 420-450ps gerechnet.
also mit 1.8 werde ich sicher auch nochmal abstimmen aber denke der lader wird da nich mehr viel zulegen. ich werde es mit rajko auf jedenfall testen denn wer mich kennt weiß das ich den drang dazu habe.hihi rene- dachte schon du warst enttäuscht vom fahren und hättest dir mehr erhofft. aber hast ja gesehen die zeiten sind trotzdem scheiße weil keine traktion und ich kann einfach nicht starten. ![]() ![]() sumi- danke. ich kann leider kein englisch deswegen wird es wohl nichts mit 7mpower. mfg normen |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
Hallo Normen,
na herzlichen Glückwunsch. Das sieht doch schon ganz anders aus als letztes Jahr. Nur so interessehalber: wie waren denn die Zeiten ? Gruß John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#4 |
ex "suprafun"
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AW: Dyno in Eisenach
absolut mies beste ne 13.4 habs einfach nicht geschafft mal ordentlich zu starten.reaktionszeit immer so 0.2 - 0.4 sec aber endgeschwindigkeit waren ok bei 183km/h mit der endgeschwindigkeit sind allradautos ne 12er zeit gefahren
im 1 und 2 kaum traktion will aber dieses jahr nochmal den lausitzring probieren is ja vom belag viel besser normen |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
müsste man ggfs. mal im Vergleich mit den Semi-Slicks testen. Vielleicht ergibt sich das mal. Luckau oder so ? Würd ich den Satz für einen Test-Run mal zur Verfügung stellen.
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#6 |
ex "suprafun"
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AW: Dyno in Eisenach
luckau is auch auf meiner wunschliste um mal ne andre strecke zu testen. mit semis wär mal cool. denke auf dem lausitzring sehen wir uns auf jedenfall mal. was hast denn für welche?
haben am wochenende welche mit nem sehr schnellen audi kennengelernt die fahren khumo und sind auch zufrieden.is der blaue dragracer audi 80 müsstest du vom lausitzring kennen der is da oft. normen |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
Zitat:
Ist deine Bremse hinten noch original so dass 16" Serien-Felgen draufpassen ?
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
Zitat:
...kein Problem ![]() 1. Hello company 7 m of energy, there I now the fastest Supra MK III I have sit up ask in Germany her list. My set-up poste me then still. Enclosed 1 x means line curve. Best regards her supra-normen. 2. ( sumi-englisch ) hello badboys von the 7mPowerSäcke, eiem hafe the verry verry männy horsepower on the Germanyländ. Ken you mi setzing on your Paper?!!! Thanks. I kan posting mei Dynorannn. I seh you later byby supra-normen ![]() ![]() |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
Morgen normen.....nich übel sag ich da mal...hätt ich nichmal gedacht von dem SP61....
Gratulation.... ![]()
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#10 |
ex "suprafun"
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AW: Dyno in Eisenach
milad - das mit der viper lag nicht an dem prüfstand sondern an dem alten mann, dem die viper gehört hat ,der wollte gerne topspeed messung haben und bei 360 km/h hat sich halt sein billig amireifen aufgelöst.vielleicht hat er auch schon ne beschädigung gehabt und is dann dadurch fliegen gegangen.er kann jedenfalls froh sein das ihm das nich auf der bahn passiert is.
zu den slicks die waren einfach scheiße denn sind alt und hart hab dann mit straßen reifen und luft ablassen ne 13.4 gefahren und das war 5/10 schneller als mit den alten slicks.traktion hatte ich nur bis zum 2 gang nich dann gings eigentlich gut nach vorn.sag mal der mit dem weißen golf is das nen kumpel von dir? was meinst du für schraubzwingen? fande haben das eigentlich ordentlich gemacht mit dem festzurren, habe da schon viel schlimmeres gesehen.auch die rollen waren noch gut hab da schon prüfstandsrollen gesehen die hatten keine rändelung mehr drauf. mfg normen Geändert von supra-normen (05.05.2008 um 21:26 Uhr). |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Dyno in Eisenach
...keine Angst, war nur Spass.
![]() Meine 402m Zeit in Bitburg war 2005 mit nem normalen T04 Tubonetics 13,6 Sek. und das mit 10 x 18 / 245er Dunlop SP 9000 Sport. Meine neue, muss am 24.Mai schon unter 13 Sek. fahren. ( sonst komm the in de Tonne ![]() ![]() ![]() |
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