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24.04.2008, 15:42
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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Prüfstand für Mopeds
@lukas
Also, hier in der Region hat z.B. der Wullemin in Murten (www.zwm.ch) einen Prüfstand oder auch Pichard in Lausanne (www.pichard-racing.ch). Der Pichard hat auch eine Baugleiche GSX-R 1000 wie meine mit 183PS gemessen. Kat: haben heute alle neuen Motorräder, wegen Euro 3!!! Meine hat nun sogar schon eine Lambda-Sonde (also geregelter 3-Wege-Kat). Und beim zusammenbau meines Motor habe ich den Kat verlegt  und durch ein Y-Rohr ersetzt.Das bringt deutlich mehr Grehmoment und einen ruhigeren Motorlauf!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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24.04.2008, 15:55
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Prüfstand für Mopeds
Wenn ich einen Anhänger hätte (und die Lady ne Kupplung) würd ich mein Motorrad gleich mitnehmen nach Murten
 Ich hab einen Kawasaki GPZ 1000 RX (4Zyl. Reihe 4 Vergaser), 1987 Erstzulassung. Der hat kaum Kat.. Läuft auch mit 63000KM noch fast perfekt. Leider nur fast.
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24.04.2008, 16:17
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#3 |
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Mr. TNT
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AW: Prüfstand für Mopeds
Also zum zu schnell fahren reicht die Kawa noch. Gegen die heutigen ist das jedoch etwa so, als wenn Du n Panzer bewegen willst
 Ich habe im 99gi auch mit einer 85er GSX-R 750 meinen Wiedereinstieg gemacht. PS: Heute und morgen sind Probefahrten bei den Sugi-Händlern. Bei www.csa-moto.ch gebe ich morgen und Samstag die Mopeds raus.... 
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24.04.2008, 16:34
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Prüfstand für Mopeds
Jaja ich weiss, habe auf Honda Hornet 650 "gelernt" und bin schon Hornet 900 gefahren. Ist halt wie ein Fahrrad vom Handling her, hat aber nicht mehr Power. (Kawa ist schneller im 1:1 Vergleich..
 ) Aber sind ja auch "nur" 100Ps bei der Hornet. Aber beim Kawa weiss ichs nicht.Oh ja, Probefahrt, habe eine Einladung zu Hause vom Suzuki Händler nebenan. Der hält auch meinen Kawa am Leben. Das kenn' ich doch? Racclette?  
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