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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Motorschaden MK III :(
Oder so
![]() Fals du die Supra behalten möchtest: Dann schreib mal Easymoney an. Er baut wirklich gute Motoren ![]()
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Motorschaden MK III :(
Das sehe ich wiederrum nicht so ![]() Er kann tolle Fotos machen, DAS ist richtig...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) Geändert von Amtrack (21.04.2008 um 20:57 Uhr). |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorschaden MK III :(
Uneingeschränkt und von jedem akzeptiert ist eben gmturbo. Hat noch keine Klage über eine Arbeit von ihm gegeben soviel ich weiß.
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Motorschaden MK III :(
egal WO du es machen lassen willst, erstmal hol die kiste schleunigst bei der werkstatt weg! Das die dich übers ohr hauen wollen is klar... und wie schon gesagt, im norden ist gmturbo ne sehr gute adresse.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorschaden MK III :(
Danke für die vielen schnellen Antworten und die nette Aufnahme ins Forum
![]() "Leider" komme ich ganz aus dem Süden, sprich knapp 5km von der Schweizer Grenze entfernt. Kennt ihr da jemanden aus der "Nähe"? Zu den Daten: Der Wagen ist BJ 1988-89 (EZ Februar. ´89), Dunkelgrau, ca. 150.000km, Handschaltung, soweit ich weis keinerlei Unfallschäden, jedenfalls keine von mir verursachten. Ausserdem ist es ein Targa und hatte vor mir 2 weitere Besitzer. Interieur ist schwarz mit grauen Stoffsitzen und ob es ein "Schweizer Modell" ist kann ich leider nicht sagen, gehe aber nicht davon aus da ich ihn in der Nähe von München erworben habe. Was das Tuning angeht: Elektrisch verstellbares Fahrwerk mit Konifederung & -Stoßdämpfern, gezogene Radkästen unter die derzeit 17" Gotti-felgen mit vorne 225er und hinten 255er Reifen montiert sind. Ausserdem ein Remus Endschalldämpfer. Hoffe das hilft etwas, den Wert besser abzuschätzen. Bin für weitere Anregungen und Tipps offen und sehr dankbar, da ich mein Schmuckstück eigentlich nur ungern wieder hergeben wollte. Edit: Wäre zunächst erst mal froh, wenn ich ihn wieder fahren könnte, sprich ein Standard Turbomotor, wie der, der bereits verbaut gewesen ist wäre für mich schon vollkommen ausreichend! |
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#6 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Motorschaden MK III :(
da wär doch bleifuss in der nähe.
mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel ![]() Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorschaden MK III :(
Zitat:
Hatte vor einiger Zeit ebenfalls Pleuellagerschaden, habs in einer Werkstatt begutachten lassen (Citroen, aber als gut empfohlen) und die gleiche Preisauskunft bekommen (für einen überholten Toyota-Austauschmotor mit Einbau.) Bin dann aber auch lieber zu gmturbo gegangen. |
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