"beschichtete" NPR-Kolben

[Supra_MA70]

Verschiedene Leute schätzen das Potential auf 450-500 PS. Aber das hängt ja auch noch von anderen Faktoren ab. Die Serienkolben sind nicht schlecht, eben nur zu teuer. Daher werden die z.B hier angebotenen Kolben gern genommen.

[bitsnake]

halten genauso wie "im Prinzip Serienkolben" mind. 400 PS.

Die hat ich vor zwei Wochen gesucht Wenn keine Schmiedekolben verbaut werden ist das im Moment meine erste Wahl. Viel (gute) Alternativen gibts ja auch nicht zum Original-Toyota-Kolben, der einfach zu teuer ist.

[Manuel89]

Kannst mir die Teile mal bis Ende nächster Woche reservieren?
Muss erst mal den Motor raus nehmen und schaun was der Instandsetzer sagt.

[Meckimesser]

Welches Bohrmaß muß ich für das erste Übermaß meinem Motorschleifer geben? Also Kolben 83,5mm dann muß das Loch im block dafür xx,xx mm haben. Hätte evtl interesse, weiß aber nicht ob mein Motorschleifer was auf was für ein Maß er die Löcher aufschleifen muß. Muß ich mal eben eine GENAUE Angabe zu haben, und Ihn dann fragen. Schätze die Löcher werden auf 84,00 mm aufgeschliffer?

[Benjaminvegeta]

du musst sowieso die Kolben zum instandsetzer bringen, BEVOR er da was auf Übermass bohrt. Jeder Zylinder wird für einen bestimmten Kolben bearbeitet. Wenn deine Laufflächen so aussehen,dass du die Zylinder hohnen etc musst, ist das erste Übermass richtig (außer du hast tiefere Furchen drin) darunter gibts nur normale Größe.

[Meckimesser]

Nur für das Hohnen schon ein Übermaß reinbauen? Kann ich mir nicht vorstellen. Und wenn alle Kolben das selbe Maß haben kann der Motorschleifer ja auch alle Löcher gleich machen, ist ja sonst unlogisch die Löcher unterschiedlich zu Bohren, wo alle Kolben 83,5 mm haben.

[Benjaminvegeta]

OK falsch ausgedrückt^^: mit hohnen etc. meinte ich natürlich eher bohren.

lies dir diesen Thread mal komplett durch, da melden sich auch Motorspezialisten des Forums zu Wort:

http://www.supra-forum.de/showthread...=kolben+kaufen

[Supra_MA70]

Du kannst natürlich nur hohnen lassen und die alten Kolben (mit neuen Ringen) wieder nehmen. Davon werden Dir aber alle abraten, da es ziemlicher Pfusch ist. Daher aufbohren auf erstes Übermaß und neue Kolben verwenden.
Da es dabei um engste Toleranzen geht und minimale Abweichungen auch bei den besten Kolben meßbar sind, eben erst bohren, wenn die Kolben da sind, wie oben schon geschrieben. Die Kolben werden dabei genau vermessen und die Bohrung dementsprechend gemacht.
Alle 83,5-mm-Kolben haben eben nur theoretisch 83,5 mm, praktisch auch mal 83,5xx oder 83,4xx. Das genaue Einbauspiel müßte ich nachschlagen, aber wenn man die Faustregel von 1 Promille des Durchmessers ansetzt, wären das rund 0,08 mm.