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Alt 16.04.2008, 21:33   #1
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wackeln, Rubbeln und Bollern...

Zündkerzen defekt,Kabel davon Zündverstärker oder Zündspulen ,fehlende Masse an den Zündspulen ,haste nochmal FC ausgelesen schwer aus der Ferne was zu sagen
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Alt 16.04.2008, 23:04   #2
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Wackeln, Rubbeln und Bollern...

Danke Willi, ich hab auch schon an Fehler / Kontaktprobleme in der Zündanlage gedacht. FC = 11 (und nur der), also Unterbrechung Strom ECU. Werd aber morgen nochmal auslesen.
Und dann Kontaktspray kaufen, am Wochenende alle Kabel prüfen. Und ISC nochmal ausbauen. Diesmal ganz.

Nahc der Arbeit noch in die Stadt gefahren, wegen Bierchen trinken und so. Is erst ohne Probleme gefahren, dann nach 1,5km ausgegangen beim Kuppeln 2-1. Gleiches Spiel 200m weiter nochmal, danach jedesmal wenn ich vom Gas bin -> Motorleuchte an, drauf aufs Gas -> aus...

Der Witz: 3 Stunden später, ich fahr heim (also grad eben), draußen Regen mit leichtem Schneeanteil und es war... nix. Motor zwar immer noch rau (auch Leichtes Vibrieren in Pedalerie und Schalthebel), aber keine Motorleuchte.

Vielleicht doch irgendein Steckerkontakt? Aber warum dann so reproduzierbar? Und evt. Temperaturabhängig?
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 16.04.2008, 23:11   #3
DK96
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Beiträge: 2.791
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Wackeln, Rubbeln und Bollern...

Wetterfühlig ist auch der LMM.
Meldet sich auch über Motorwarnleuchte.
Kann auch einen Temp-Sensor Fehler bringen.
Hast Du die Möglichkeit den 'mal zu tauschen?
__________________
Gruss, D.
DK96 ist offline   Mit Zitat antworten
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