Einbau elektronischer Boostcontroller?

[Amtrack]

Daran liegt es in der Tat.


Dein Boost Controller muss ja "wissen" welcher Druck/Unterdruck aktuell herrscht um regeln zu können.


Du sollst ein T-Stück in eine Vakuumleitung (die natürlich auch Überdruck führt sobald Ladedruck herrscht) nach der Drosselklappe einschleifen.


Schau mal deine Ansaugbrücke an, dort gehen einige Unterdruckschläuche weg, da kannst prima das T-Stück installieren.

Alternativ kannst auch auf der Fahrerseite im Motorraum den "Turbo Pressure Assy" suchen (eine kleine Box für deine Ladedruckanzeige im Innenraum). Dort geht ebenfalls ein Vakuumschlauch drauf den du zurückverfolgen und an der besten Stelle "abzwacken" kannst mit nem T- oder Y-Stück.

EDITH sagt ich war zu langsam... verdammt

Dafür hier noch mit Bildle (Seite 14): *klickmirhart*