Verbrauch reduzieren , aber wie??

[Formi]

also, mit der NT hatte ich bei kurzstrecke (max. 5-7km) ca. 17l/100km.

ich bin nächstes wochenende wieder in wien. kann man die lambdasonde nicht auf den inneren widerstand checken?

[Willi Thiele]

kauf Dir einen Roller für Kurzstrecke das spart immens

[gitplayer]

Nunja, Stadtverkehr und dann womöglich nur 10 Minuten haut schon mächtig rein.

Ich hatte damals mit meinem 3.0 V6 Pickup mit "nur" 148 PS einen Verbrauch von knapp 17 Litern, weil ich nur 7 Minuten Strecke gefahren bin, dieses aber sogar Überland.

Wär das im Stadtverkehr mit Stop&Go gewesen, hätte der die 20 mit Sicherheit locker gepackt.

Sollte man einen Defekt ausschließen können, wirst du damit leben müssen. Unter 15 kommst du wahrscheinlich eh nicht, egal wie.

Das ist ein Auto für Langstrecke.

[hirni]

Phill, ich glaube, Du fährst die Supra einfach zu untertourig. - Ist doch klar, dass sie dann ohne Ende schluckt.
Ich meine, der Turbo muß auch nicht immer hochgejagt werden, aber 'ne normale Fahrweise ist auch für den Motor eine Wohltat.

[phill]

danke , sowas wolte ich hören !

aber klar das ich mir grundsätzlich denke umso weniger gas umso sparsamer wäre es...
hab mir eh schon abgewöhnt zuoft bzw zufrüh in die 4te zu schalten.

gestern bin ich sie ein wenig hochtouriger gefahren , klar hats mir mehr spass gemacht und ihr schien es auch zu gefallen ...auch wenn ich nicht viel ahnung hab , liebe ich sie einfach

[hirni]

Zitat von phill

danke , sowas wolte ich hören !

aber klar das ich mir grundsätzlich denke umso weniger gas umso sparsamer wäre es...
hab mir eh schon abgewöhnt zuoft bzw zufrüh in die 4te zu schalten.

gestern bin ich sie ein wenig hochtouriger gefahren , klar hats mir mehr spass gemacht und ihr schien es auch zu gefallen ...auch wenn ich nicht viel ahnung hab , liebe ich sie einfach

Ne Phill, so grundsätzlich einfach ist das mit dem weniger Gas geben dann auch nicht:
Probiers mal selbst und fahr mit nem Fahrad in einem höheren Gang an. - Da verbrauchst Du auch mehr Energie...
- Deinem Motor geht's nicht anders.

Wenn Du sie weiter quälst, heißt's bald: Wer sein Auto liebt, der schiebt.

[Dark Shadow]

untertourig beschleunigen sollte man sowieso mit vorsicht genießen geht auf die Pleullager.

Ja hier Alltagssupra läuft mit richig hoher Kompression ist aber total sch... weil dann geht mal nicht viel mit Ladedruck und der Motor ist sau schnell im Druckbereich uneffektiv. Fahre den quasi mit 0,65mm weniger Kopfdichtung als Serie.
Resultat ist das ich schon mit nur 0,68 bar Lambda 0,7 rum fahren muss damit mir die Abgasseite nicht verglüht bei dauervollgas zum beschleunigen gehts auch mit Lambda 0,8. Aber viel weiter gehts dann nicht mehr.
Auf 1 bar könnte ich wohl damit gehen aber dann schon mit sehr schlechter Zündung und richtig fett bringt Leistungstechnisch dann nicht mehr viel.
Klar bei 0,2 bar z.b. hat der jetzt richtig gute Leistung und bei 0 bar. Eben für die 0 bar oder 0,2.
Mein mit Athmosphärisch 0 Druck kann ich locker 240 fahren mit Serienladeluftkühler.
Aber ab ca 0,5 bar Ladedruck hätte ich mehr Leistung mit weniger Kompression.

Hätte das nie freiwillig gemacht aber ich hatte keine andere Kopfdichtung da grad.

Statement Kompression ist mix gut außer man möchte mit wenig Leistung rumkurven.

[jailbird25]

is so nich richtig mein guter!