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#1 |
Super Moderator
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
ist irgendwas nicht mehr original?
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... ![]() Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
Motor revidiert, Axelpipe, Koyokühler ... sonst fällt mir nix ein.
Hab nur gelesen, wenn Modelle so in der Schweiz nicht existieren, ist eine Vollabnahme fällig. Muss man dann Referenzen vorweisen oder schlagen die das in irgendeiner Liste nach? |
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#3 |
Super Moderator
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
hmm Referenz sollte genügen, aber die axelpipe nimmst besser vorher raus...
![]() ne vollabnahme kann u.U. sehr teuer werden! da können die jeden pipifax reklamieren, wie zb die positionsleuchten auf der seite usw... den kühler weiss ich jetzt nicht, aber das sollte kein problem darstellen. aber wird bestimmt die Neugierde wecken. TIP: in der CH kannst du dir die Prüfstelle ja auch aussuchen. Kanton Freiburg, Domdidier haben wir mit gesundem menschenverstand gute erfahrungen gemacht. da wär die supra-klinik auch nicht soweit entfehrn, für einen kurzfristigen kühler- und pipe-einbau... ![]() Ruf doch auf einem Strassenverkehrsamt mal an, was man/frau das alles zu braucht...
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
Das Strassenverkehrsamt Zürich hat meine Lady für Strassentauglich empfunden, obwohl keine Axelpipe und 1. Kat drin war. Nur etwas gestaunt über die dicke Downpipe....aber das Atuo wurde ja schon mehrmals in der Schweiz geprüft, daher ist das wohl etwas anderes als wenn eine Ami-Version geprüft werden muss...
Kann mich nur den Aussagen von Bleifuss anschliessen. Vollabnahme -> 10'000 Euro kann das ganz schnell werden. Nur schon meine Steelpipe für die Luftansaugung wäre mich auf über 1000 Euro gekommen, gemäss Prüfer. Aber Kopf hoch, im französisch-sprachigen Gebiet sind die Beamten normalerweise etwas lockerer eingestellt, im Tessin könntest die wahrscheinlich sogar bestechen ![]()
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#5 |
DJURADJ
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
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iTrader-Bewertung: (12)
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
hallo
habe vergleichbare Erfahrungen gemacht. Habe hier von einem Arbeitskollegen aus Deutschland einen Mazda 626 gekauft. Dieser hatte einen 1.9L Motor verbaut. Dieser wurde in der Schweiz nie verkauft . Das war kein Problem. Er hat das Auto verzollt. Mit dem Zollnachweis hat er bei unserem Strassenverkehrsamt angerufen und sich einen Termin für eine gewöhnliche MFK geben lassen. Nach der MFK wurde alles umgeschweizert und das Auto war eingebürgert mit Pass! Typenschein X! Weiss jetzt aber nicht wie es mit US-Importen aussieht. Gruss Dusko |
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#6 |
Super Moderator
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AW: Wer fährt eine US-Supra?
jou, Typenschein X ist immer
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