NSX Scheinwerfer

[Timber]

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[mk3 wien]

das ist der zagato,war als coupe und als cabrio zu bekommen.wo sind die bilder.......................

[Stefan Payne]

Schaut doch mal bei Wikipedia vorbei

[mk3 wien]

und 2 davon passen bei uns in eine lampe?

[Benjaminvegeta]

müsstest ausprobieren.scheint aber so von der Optik her zu gehen.So schmal wie die sind könntest aber auch glatt die Klappscheinwerfer zumachen und die 2 Lampen für Abblend und Fernlicht in den Grill legen. Für Facelft aber nich zu empfehlen, da durch die Nase dann fast der ganze Grill zu ist

Wär ne Option gewesen wenns in Deutschland auch noch Tagfahrlichtgesetz gegeben hätte.

[mk3 wien]

hat das schon mal wer mit den bmw et23 probiert ?das is der alte 3er -bj 82 sind halt rund

[madmax325t]

Zitat von mk3 wien

hat das schon mal wer mit den bmw et23 probiert ?das is der alte 3er -bj 82 sind halt rund

meinste den e21 oder 02?

[Knight Rider]

Es scheinen aber auch einige der neueren Alfa's die einzelnen Scheinwerfer zu haben. Ich denk auch schon seit langem an diese Scheinwerfer.
Es gibt mittlerweiel ja mehrere Fahrzeuge, welche die kleinen runden Scheinwerfer haben.
Das Problem ist nur, Dass man diese Scheinwerfer erst in eine neue Halterung für unsere Schlafaugen konstruieren muss.

Die Scheinwerfer von 8er BMW sind zu breit.

Und ja, die NSX Scheinwerfer haben keinen Rechtskeil.
Hier mal ein Bild, um den Unterschied zwischen den Scheinwerfern mit Rechtskeit und den DOT-Scheinwerfern:

Rechts der DOT Scheinwerfer.

Dieses Bild soll den Unterschied nur veranschaulichen.
Damit alle, die nicht wissen, was mit DOT gemeint ist, es endlich auch erkennen können

[Jaco]

Ich schau mir diese Woche mal die Scheinwerfer eines EU-NSX an.... falls die dieselbe Ausleuchtung/Bündelung aufweisen wirds kein Problem sein, zumindest hier inner CH!

[Knight Rider]

Mach das mal bitte, und kannst Du auch ein paar Bilder von den EU-NSX Scheinwerfern machen?
So seitlich von vorne, damit man die Facetten im Glas erkennen kann...

Ich hab letztes Jahr schon im nsxcb.co.uk angemeldet, um europäischen NSX Scheinwerfer zu kaufen.
Der Einzige, der dort solche Scheinwerfer auf Lager hatte, war "NSX Vendor" Dirk, der zufällig aus Deutschland (Köln) ist.

Er will 350 Euro pro Scheinwerfer,
und dabei ist es ihm egal, ob ich nur das Glas brauche.

Neu kosten die fast da Doppelte, und er weiß, dass die Teile gebraucht seltener als Gold zu finden sind.

[Jaco]

Genau so ist es!!! Ich mach auf jeden Fall Bilder, kein Problem!

[Knight Rider]

Hoffentlich ist es dar NA1.
Ansonsten hat er keine Klappscheinwerfer mehr...

[Knight Rider]

Es sind doch nicht nur die Lampen!

Es geht doch auch ums Anpassen an unsere Scheinwerfer: es soll ja nach was ausschauen! Ich will ja um die Lampen auch noch ein passendes Gehäuse haben, so wie bei den NSX NA1.
Und dann muss die ganze Hebe und Verstellmechanik angepasst werden.

Darüber haben wir doch schon mehrfach berichtet.

Nur die Scheinwerfer "haben" wollen, weils da ein paar Andere gibt, ist nun mal nicht.

Ist wie mit meinem Digitalen Tacho.
"Haben" wollen den etliche, aber das ich Monate gebraucht hab, um das alles umzubauen und anzupassen, verstehen die wenigsten.
Solche Umbauten sind nicht mit Geld zu bezahlen,
( böse Anmerkung noch von mir: und besonders nicht von Leuten, die um jeden Cent feilschen.)

Das Lampenprojekt steht bei mir ziemlich weit hinten.
Wahrscheinlich so weit, wie meine SUPRA grad von mir entfernt ist.. (ca. 550 km). Merde...

Mal sehen, was aus den Bildern wird, die Jaco machen will.
Die Bilder vom Glas der europäischen NA1, welche die E-Nummern haben müsste.

[supradiabolo]

....ist schon lustig wie viele leute jedes jahr aufs neue ideen haben die schon verworfen wurden........aber wir geben nicht auf

@ Helter: da ich mich ja auch schon vor Jahren mit dem Thema scheinis beschäftigt habe kann ich dir sagen das jeder scheinwerfer einer fahrzeuggruppe mit einer nummer zugeordnet ist...Ein motorradscheini hat leider eine andere kennzahl als ein autoscheini, somit ist die chance gross mit illegalen lampen zu fahren und dabei erwischt zu werden.....

Die einzige möglichkeit die ich für gut und legal gefunden habe sind nun mal die module von hella u.a...Die sind extra für so einen zweck da. kosten leider auch was.....

Und für alle die es interessiert: der Prototyp des Lampenträgers ist schon vorhanden , bedarf aber noch dem anpassen an den schwenkmechanismus. Und da ich im moment meine Prioritäten auf das fertigstellen meiner hex lege wird es noch was dauern aber es wird gemacht, hoffe noch bis mitte der saison......


Sorry für das bissl abwägige Thema zum topic, musste aber mal erwähnt werden


Greetz Supradiabolo

[Jaco]

Zitat von Knight Rider

Ist wie mit meinem Digitalen Tacho.
"Haben" wollen den etliche, aber das ich Monate gebraucht hab, um das alles umzubauen und anzupassen, verstehen die wenigsten.
Solche Umbauten sind nicht mit Geld zu bezahlen,
( böse Anmerkung noch von mir: und besonders nicht von Leuten, die um jeden Cent feilschen.)

Mein reden!!! Dasselbe sag ich immer wens um Bremsen geht
Ich habe ja auch nicht viel zur Verfügung, doch wenn ich kein Geld hab, hab ich Zeit und Geduld! Hauptsache es kommt was richtiges bzw. wird fein säuberlich montiert. Zum (ver)basteln gibt es Opel, VW und franzosen

Natürlich ist es ein NA1 Ich wollte den Monate lang überreden seine Frontscheinwerfer umzubauen (damit ich seine alten bekomm).... aber da gerät man wieder an dieselben Probleme! Japanische Umbauten leuchten auf die falsche Seite, US-Umbauten sind entweder zu niedrige Quali oder halt eben nicht geprüft bzw. "Lichtbündelung" nicht ok