Lex Riemer

[Dirk-S]

Habe da ein kleine Problem mit dem Lex Riemer Kit.
Wollte heute mal den Lexus LMM montieren und mußte feststellen das der blöde Schlauch vom Turbo zum LMM nicht auf den Lexus LMM paßt.
Habe mir extra einen neuen gekauft da der alte am Turbo schon etwas Gammelig war. Von den Durchmesser sind aber alle beide Schläuche gleich. Muß ich den jetzt mal ins warme Wasser schmeißen das er etwas weicher wird und mit viel Spucke drauf quetschen oder gibt es da ein Adappterring.
Was noch interesant für mich währe sind die Ohmwerte von den 550 RS Einspritzdüsen. Selber habe ich 550 Düsen von Denso wo die orginal Stecker drauf passen.

[DK96]

Den Schlauch musst Du draufwürgen.
Am besten in heisses Wasser mit Pril tauchen, dann flutscht das.
Sitzt bei den Düsen am Stecker die Nase mittig sind das Low-Imp. Düsen, sitzt die Nase seitlich sind's High-Imp.
Die Wierstandswerte weiss ich gerade nicht auswendig, ist in Deinem Falle aber auch Wurscht.
Wenn der orig.-Stecker passt lässt Du alles wie Serie.

[Dirk-S]

Hi DK96,

danke für die schnwelle Antwort.

na dann werde ich mal den Schlauch baden müssen. Bei den Düsen muß ich mal schauen. Soweit ich das noch in Erinnerung habe sind die Nasen Seitlich und damit der Stecker paßt abgefeilt worden. Werde Morgen gleich mal schauen.

[DK96]

Zitat von Dirk-S

...Soweit ich das noch in Erinnerung habe sind die Nasen Seitlich und damit der Stecker paßt abgefeilt worden. Werde Morgen gleich mal schauen.

Sollte das wirklich so sein lies 'mal hier!

[Dirk-S]

Na da kommt ja doch noch was auf mich zu.
Kannst Du mir vielleicht Deine Tel. Nummer geben.

[schokomanu]

So ich hab den Thread ausgegraben, um keinen weiteren damit zu öffnen. Durch die Suche und diesen hier, hab ich fast alles an meinen Fragen beantwortet.
Habe jetzt den LEX LMM bekommen zusammen mit neuen Lucas 550ccm Einspritzventilen und neuen O-Ringen.
Die Supra Elektronik packe ich ja in den Lex LMM, soweit klar.
Dann war doch noch irgend etwas mit einer Einstellschraube am LMM. Ich habs im Forum mal gelesen und finde es jetzt nicht mehr, da haben doch Leute eine (längere oder so???) gekauft? Wozu? Ist das richtig? oder verwechsel ich da was?
Zu meinen Düsen habe ich neue Stecker zum anlöten bekommen, Frage: ist es egal wie herum ich sie anlöte? Am Stecker sind ja beide Kabel weiß.

Das nächste ist, passt der Supra Luftfilterkasten auf den Lexus LMM?

FEHLT MIR SONST NOCH ETWAS FÜR DEN UMBAU???

[Roger330]

Einstellschraube am LMM kürzen, so das sie kaum noch bis garnicht
Wirkung hat

Den Einspritzdüsen ist es egal wie rum der Strom fliesst

Brauchen tust noch die Gummiringe zwischen Düse und Saugrohr

Luftfilter passt

[supradiabolo]

.....meinethalben würde ich die Schraube nicht kürzen,...wurde ja damals von einem Herrn so gemacht und vorgeschlagen. Und nun ärgert sich der ein oder andere das er garkeine Schraube mehr drinn hat, weil er sein Grundgemisch nicht einstellen kann....

[schokomanu]

So sehen meine Düsen aus, mit O-Ringen hab ich sie bekommen

[oggy]

Du brauchst noch neue Dichtringe für den Ansaugstutzen
und für den oberen Düsenstock.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=2211&P=2

[Roger330]

Zitat von oggy

Du brauchst noch neue Dichtringe für den Ansaugstutzen
und für den oberen Düsenstock.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=2211&P=2

Oben sind da keine Dichtungen mehr bei den 550er, ausser die O Ringe

[oggy]

Die meinte ich auch.

[schokomanu]

@ Oggy: Du meinst die 23250? oder 23250B? oder 90561-08018

[oggy]

Oh ich seh die oberen sind schon dran, dann brauchst Du die
23291, oder sind sie auch schon auf der Düse?
Kann es so schwer erkennen auf dem Bild.

[supradiabolo]

.....ja ja Oggy das Alter, das Alter
...für mich sieht das so aus als ob beide Dichtungen vorhanden sind

Greetz Supradiabolo