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Alt 25.02.2008, 19:07   #1
Lolek
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AW: CFK Haube

Die Nr 7 finde ich auch GEIL

Ich muß mal suche wo ich die Bilder gesehen habe.

Kennt die jamand?
Was sind das für Kennzeichen im Hintergrund?
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 25.02.2008, 20:11   #2
mk3 wien
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AW: CFK Haube

trotzdem respect vor guidos arbeit an seiner motorhaube.in verbindung mit der optik von den kaze kotflügeln könnt das auch sehr gut wirken.eine grelle farbe drauf und fertig is die mega kiste.bei abstimmung ,für nr. 7

Geändert von mk3 wien (25.02.2008 um 20:42 Uhr).
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Alt 25.02.2008, 20:36   #3
supradiabolo
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AW: CFK Haube

...ich lieeeebe diese Euforie....
Danke an alle die mein Projekt klasse finden, doch man darf nicht vergessen wie sehr diese Haube mit mein Hex verbunden ist....man könnt fast meinen sie ist angeschraubt.....wie einige sich das wohl auch denken können trenne ich sehr ungern von der heiden Arbeit und werde sie deshalb natürlich niemanden schicken um gefahr zu laufen das dem guten Stück was passiert.
*abgelehnt!

Trotzallem find ich das angebot klasse und wäre auch für ein weiters design wie die 7 dann könnt ich direkt beide praktisch vergleichen
*dafür!

Greetz Supradiabolo
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~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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Alt 25.02.2008, 20:56   #4
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: CFK Haube

Zitat:
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Was sind das für Kennzeichen im Hintergrund?
Ich vermute Schweden. Leider sieht man ja nicht allzuviel von den Kennzeichen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 25.02.2008, 21:15   #5
Lolek
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AW: CFK Haube

Hier sieht man es noch besser ... ev. kennt Svenska ihn?

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Alt 25.02.2008, 21:22   #6
Lolek
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AW: CFK Haube

Wer Lust hat kann ihn hier suchen

http://www.cardomain.com/search/results?keywords=supra
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 25.02.2008, 21:28   #7
Benjaminvegeta
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AW: CFK Haube

Ich schätz mal dass wir nicht an ein exemplar der 7 kommen werden.
Müsste also erstmal wer den Prototyp bauen.dabei könnte er sich noch was einfallen lassen für die lufteinlässe.
Das geile an der Haube ist ja der Hohe Mittelsteg. Die Lufteinlässe dagegen sind nicht so toll.
Also wenn ein prototyp gebaut werden würde, denk ich wär die Nr 7 mit den Öffnungen (zumindest der vorderen) der Nr 6 optimal.

Ja ich bin ein Verfechter der Entlüftung
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Alt 25.02.2008, 23:03   #8
200sx-7mgte proj
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200sx-7mgte proj ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: CFK Haube

ja also wie schon erwähnt...ich brauche ein muster...ohne muster geht gar nichts...für die versandkosten würde ich im nachhinein aufkommen...ist in den 350euro inbegriffen.

carbon möchte ich nicht machen weil:

1. sehr aufwendig...das das muster stimmt und keine verschiebungen reinkommen.
2. ohne weiteres komme ich nicht an carbonmatten heran...
3. ums kurz zu machen...gfk kein problem....carbon mach ich nicht.


hier kam auch die äußerung von wegen 1ste schicht als sichtcarbon...eine sogenannte carbonmotorhaube.....egal wo auf der welt sie hergestellt wird wird so gebaut. carbon ist mehr schein als sein....ist auch nur ne gfk motorhaube...nur mit sichtcarbon als erster schicht.
selbst carbontüren usw....alles gfk...nur die sichtfläche (von außen)nicht.
200sx-7mgte proj ist offline   Mit Zitat antworten
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